Löst mysteriet med VW Transporters oljelampa

Hade exakt samma problem med oljesensorn på min VW Crafter 2019 i vintras. Som någon med måttlig erfarenhet av bilunderhåll kan jag säga att problem med oljetrycksmätaren kan vara knepiga att diagnostisera. Tänkte först att det var ett stort problem med oljetrycket, men precis som i ditt fall visade de manuella kontrollerna normala oljenivåer. Efter lite felsökning visade det sig vara en lös anslutning i oljemoniteringssystemet. Sensorn i sig var fin, men kabelhärvan som ansluter till sensorn hade fått ett fel. Tog den till en verkstad där de hittade en skadad kontakt som påverkade avläsningarna från oljetrycksgivaren. Reparationen innebar att byta ut kabelanslutningen och kalibrera om sensorn. Totalkostnaden var 95 € för delar och arbete, vilket verkar rimligt för den här typen av reparation. Innan jag föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig av: Motortyp och storlek, Aktuell körsträcka, När började varningslampan lysa, Eventuella senaste underhållsarbeten, Visas varningen vid specifika tillfällen (kallstart, höga hastigheter etc.) Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är liknande och om samma lösning kan fungera för dig.

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret. Min Transporter servades senast förra månaden vid 88615 km. Varningslampan började lysa helt utan förvarning för ungefär en vecka sedan, oavsett motortemperatur eller körförhållanden. Att oljesystemet ger falska avläsningar är verkligen oroande, särskilt eftersom jag är beroende av bilen dagligen. Jag undrar om reparationen kan täckas av garantin eftersom bilen bara är två år gammal. Återförsäljaren nämnde något om ett tekniskt servicemeddelande relaterat till oljesensorproblem på dessa modeller. Innan jag tar tillbaka den till återförsäljaren, har någon haft framgång med enklare lösningar som att rengöra sensoranslutningarna? Den sporadiska karaktären av varningen får mig att tro att det kan vara ett anslutningsproblem som du beskrev.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du gav den informationen. Problemet du beskriver låter anmärkningsvärt likt det jag upplevde. Eftersom din bil fortfarande är under garanti, bör du definitivt utforska den vägen först, vilket jag önskade jag hade haft möjlighet till med min 2019-modell. Det tekniska servicemeddelande du nämnde är betydelsefullt. Dessa oljemoniteringssystem är kända för att ha problem med kabelhärvan, särskilt där anslutningarna möter sensorgehäuset. Medan rengöring av anslutningar ibland hjälper, var det i mitt fall bara en tillfällig lösning. Med tanke på bilens ålder och den senaste servicen, avråder jag starkt från att göra DIY-reparationer som kan ogiltigförklara din garanti. Min reparationsupplevelse lärde mig att vad som verkar som ett enkelt anslutningsproblem kan indikera ett mer komplext problem i oljesignal systemet. Viktiga punkter att diskutera med din återförsäljare: Dokumentera när varningen visas, Referera till det tekniska servicemeddelandet, Nämn den senaste servicetidpunkten, Notera att de manuella motoroljekontrollerna visar normala nivåer, Betona den intermittent karaktären av varningarna. Bilens underhållshistorik du beskrev, kombinerat med tidpunkten för dessa symptom, tyder starkt på att detta är ett känt problem som omfattas av meddelandet. Din situation låter faktiskt mer okomplicerad än min var, och garanti täckningen bör göra lösningen mycket enklare.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag ska åka till återförsäljaren imorgon bitti. Det känns tryggt att veta att det här troligen är ett känt felaktigt sensorproblem som andra har upplevt. Jag ska se till att hänvisa till det tekniska servicebulletinet och betona tidpunkten i förhållande till min senaste service. Jag kollade garantihandlingarna och bekräftade att jag fortfarande har 1 års täckning kvar. Servicerådgivaren nämnde redan att de har hanterat liknande problem med oljeavläsningssystem på andra Transporters. Jag uppdaterar när jag får diagnosen och förhoppningsvis en garantiåtgärd. Jag uppskattar verkligen feedbacken om att undvika DIY-reparationer som kan påverka garantin. De diagnostiska koderna och ovanliga varningarna gjorde mig orolig för stora motorproblem, men det verkar som om oljedetekteringssystemet bara ger falska avläsningar på grund av ett sensor- eller kabelfel.

(Översatt från Engelska)