evafriedrich58

M-klass Varningsmeddelande för spolarvätska och torkarproblem

Jag har problem med min Mercedes M Klasse hybrid från 2010. Instrumentpanelen visar en ihållande varning för låg spolarvätskenivå, trots att behållaren är full. Diagnostiska skanningar visar ett fel, och vindrutetorkarsystemet fungerar inte. Vätskenivån ser bra ut. Jag tror att det kan vara ett problem med vindrutetorkarsystemets sensorer, men jag ville fråga om råd innan jag börjar ta isär saker. Några idéer om spolmunstyckena eller vätskenivåsensorerna?

(Översatt från Engelska)

Problemet med den hybridbilen Mercedes M-klass från 2010 innefattade en ihållande varning om låg spolarvätskenivå och ett icke-fungerande torkarsystem, trots att behållaren var full. Problemet misstänktes vara relaterat till torkarsystemets sensorer. Efter kontroll av blockeringar och bekräftelse av vätskenivån upptäcktes att en frånkopplad sensortråd orsakade problemet. Återanslutning av tråden löste problemet, vilket gjorde att varningslampan slocknade och torkarsystemets funktionalitet återställdes.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Usch, den där förbannade varningen, jag hade samma sak på min M Klasse, även om jag var övertygad om att det fanns gott om spolarvätska. Gjorde mig galen. Såg du faktiskt vätskenivån eller litar du bara på att locket sa att det var fullt? Ibland är det svårt att säga. Kanske är spolmunstyckena igensatta.

(community_translated_from_language)

Tack för svaret. Jag bekräftade visuellt vätskenivån i behållaren. Jag kontrollerade också spolmunstyckena för blockeringar, och de ser klara ut. Kan en dålig sensor orsaka att både varningslampan och torkarsystemet slutar fungera, även om vätskenivån är ok?

(community_translated_from_language)

Okej, om du faktiskt har sett vätskan och strålarna är klara, då ja, är det förmodligen en sensorfråga. Ärligt talat, elektriska problem i de här sakerna är det värsta. Kan vara en säkring, kan vara en kabel, kan vara själva sensorn som ger felaktiga avläsningar. Jag slutade med att ta min till en verkstad. Sparade mig huvudvärk, för att vara ärlig.

(community_translated_from_language)

Tack för rådet. Jag gjorde en grundlig inspektion och hittade en bortkopplad sensorkabel. Återanslutning av kabeln fixade problemet. Varningslampan är släckt och torkarsystemet fungerar nu. Reparationen kostade mig 25 € för en ersättningsklämma. Tack igen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE