antoniamond78
M2 Electrical Chaos: Nav död, flera varningslampor
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En M2 från 2019 upplevde flera elektriska problem, inklusive ett trasigt navigationssystem och diverse varningslampor, vilket ledde till oro över ett potentiellt mjukvaruproblem. Ett liknande fall med en M4 från 2016 visade att korrupt mjukvara i huvudkontrollmodulen var orsaken, vilket krävde en komplett omprogrammering och firmwareuppdatering av en specialist på BMW-elektronik. Efter detta råd hittade ägaren av M2 en specialist som bekräftade en korrupt kontrollmodul och lyckades lösa problemen genom omprogrammering, vilket återställde bilens funktionalitet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
antoniamond78 (community.author)
Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet, det här låter precis som det jag har att göra med! Verkligen bra att veta att det var ett programvaruproblem som löstes med omprogrammering i ditt fall. Undrar bara, minns du ungefär hur mycket reparationen kostade dig? Och har allt fungerat som det ska sedan åtgärden? Min M2 är min dagliga förare så jag hoppas att jag ska få ordning på det här snabbt utan att gå sönder!
(community_translated_from_language)
dominikeagle89
Hej igen! Ja, absolut, efter att ha fixat det hos specialisten har min M4 fungerat perfekt utan några elektriska problem. Hela omprogrammeringsjobbet kostade mig 240 € vilket ärligt talat inte var så illa som jag förväntade mig med tanke på hur allvarligt problemet verkade. De var i princip tvungna att göra en fullständig återställning och omprogrammering av styrenheten eftersom den gav de osannolika avläsningarna. Jag har lagt ca 15 000 km på den sedan fixen och har inte haft ett enda fel, nav fungerar perfekt, inga ovanliga varningslampor längre, allt är tillbaka till det normala. Mekanikern förklarade att dessa nyare BMW ibland kan utveckla problem med programvarukorruption som bråkar med flera system, men när de väl har omprogrammerats är de bra att gå. Ska definitivt titta på den snart eftersom du kör den dagligen. Se bara till att hitta någon som verkligen kan sina saker med BMW elektronik. Rätt diagnostisk utrustning gör hela skillnaden med dessa programvarurelaterade problem. Tro mig, det är värt att få det gjort rätt!
(community_translated_from_language)
antoniamond78 (community.author)
Uppdatering: Äntligen fick min M2 ordning! Hittade en fantastisk specialistmekaniker som diagnostiserade det som en skadad kontrollmodul, precis som din M4. Hela omprogrammeringsprocessen tog cirka 8 timmar men resultaten är fantastiska. Alla elektriska gremlins är borta, nav fungerar perfekt, inga fler varningslampor och allt fungerar som det ska igen. Kostnaden var ungefär som du betalade, runt 250. En sådan lättnad att det inte var något allvarligare! Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att förklara allt och visade mig till och med de diagnostiska avläsningarna före och efter. Verkligen glad att jag tog ditt råd om att hitta någon som är specialiserad på BMW-elektronik. Kan inte fatta att jag stressade så mycket över detta. Bilen känns som ny igen och jag är tillbaka för att njuta av mina dagliga körningar. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning med din erfarenhet, räddade mig mycket huvudvärk när jag försökte reda ut detta på egen hand!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M2
dominikeagle89
Jag hanterade något mycket liknande på min 2016 M4 förra året. Kontrollenheten kastade flera elektriska fel, navigationssystemet kraschade konstant och jag hade ovanliga varningslampor som poppade upp på instrumentbrädan. Efter noggrann diagnos visade det sig att huvudkontrollmodulen hade skadat programvaran. Fixeringen krävde en fullständig omprogrammering av styrenheten och uppdatering av all modulfirmware till den senaste versionen. Det var ett ganska allvarligt problem eftersom bilens hela elsystem påverkades. Problemet var för komplext för vanliga mekaniker, var tvungen att fixa det hos en specialist som verkligen kunde BMWs elsystem. De var tvungna att använda specifika diagnostiska verktyg för att programmera om allt. Hela processen tog ungefär en och en halv dag, men det löste alla problem helt. Baserat på dina symtom låter det precis som jag upplevde. Du kommer att vilja hitta någon som specifikt sysslar med BMW elektronik och programmering. Vanlig mekaniker kan ofta inte hantera dessa komplexa programvaruproblem.
(community_translated_from_language)