M3:s start-stopp-mardröm: motorn dör under körning

Jag hade ett liknande problem med min BMW M5 från 2009 förra månaden. Batteriet var allvarligt försämrat och kunde inte hålla tillräckligt med laddning för att stödja start-stopp-systemet. Det orsakade också ovanliga motoravstängningar under körning, vilket var ganska farligt. Diagnosen visade flera fel i det elektriska systemet. När jag lämnade in bilen på verkstad konstaterade de att batteriet hade flera cellfel och att kapaciteten var cirka 30 %. De var tvungna att byta ut batteriet och kalibrera om bilens elsystem. Det här var inte bara ett enkelt batteribyte, det nya batteriet behövde kodas ordentligt för att fungera med bilens datorsystem. Det var ett allvarligt jobb eftersom dåliga batterier i de här bilarna kan skada andra elektriska komponenter om de inte åtgärdas. Min mekaniker rengjorde också batteripolerna och kontrollerade generatorn för att säkerställa att den laddade korrekt. Av din beskrivning att döma låter det väldigt likt det jag upplevde. Jag skulle föreslå att du testar batteriet först, det är vanligtvis grundorsaken till dessa symptom i BMW.

(Översatt från Engelska)

Hej, ja det stämmer bra med det jag upplevt! Mitt batteri var också boven, det låter precis som mitt problem. Garaget gjorde en fullständig återställning av det elektriska systemet efter att ha installerat det nya batteriet också. Jag är nyfiken, minns du hur mycket du betalade för hela fixen? Har du haft några andra elektriska gremlins som dyker upp sedan de gjorde jobbet? Min bil har gått smidigt ett tag nu, men du vet hur den här BMW-elektroniken kan vara ibland.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att höra att du också fick ordning på det! Efter att ha sett hur du hanterade samma sak kan jag bekräfta att reparationen helt fixade mina start-stopp-problem. Det hela, inklusive batteribyte och systemomkodning, kom till 290 €. Sedan åtgärden har min M5 kört som en smäck, inga mer ovanliga avstängningar eller varningslampor. Start-stopp-systemet fungerar perfekt nu, vilket är en sådan lättnad. Det är lustigt hur en så enkel sak som ett degraderat batteri kan orsaka så många konstiga problem i dessa bilar! Jag har inte haft några elproblem sedan reparationen. Du har dock rätt, den här BMW-elektroniken kan vara knepig, men när allt fungerar som det ska är de fantastiska maskiner. Nyckeln var att få batteriet sorterat innan det kunde förstöra andra komponenter. Tro mig, det var värt vartenda öre att få det ordentligt fixat. Dessa bilar behöver verkligen korrekt kodning när man byter batterier, lärde sig det på den hårda vägen! Hur mår din M3 nu? Det låter som att vi båda undvek en kula genom att snabbt få ordning på den.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är en sån lättnad att höra att din reparationskostnad liknade min. Min fix kom in på cirka 300 €, så ungefär samma bollplank. Jag kom faktiskt precis tillbaka från garaget förra veckan efter att de gjort jobbet. Mekanikern jag hittade var riktigt noggrann, förklarade allt tydligt och visade mig till och med det gamla batteriets skick. Ganska läskigt att se hur försämrat det var! De gjorde hela kodningen och återställningen, och ärligt talat känns bilen bättre än den har gjort på månader. Inga fler hjärtstoppande ögonblick med ovanliga avstängningar, och den där irriterande varningslampan är äntligen borta. Start-stopp-systemet fungerar perfekt nu, det är otroligt hur en komponent som inte fungerar kan orsaka så många problem. Motorn går mjukare också, vilket jag inte hade förväntat mig. Jag är bara glad att jag frågade runt och hittade någon som visste vad de gjorde. Min gamla mekaniker skulle förmodligen bara ha bytt batteriet utan rätt kodning och kallat det en dag. Ibland är det värt det att betala lite mer för någon som verkligen kan dessa bilar!

(Översatt från Engelska)