M4 CEL och Rough Running: Avgassystem kris?

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2018 BMW M3 förra året (jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar som en hobby). Symptomen du beskriver låter precis som det jag gick igenom, kontrollera motorljuset, dålig prestanda och den där otäcka avgaslukten. Det visade sig att det var en trasig lambdasensor. Fick det fixat på min betrodda verkstad, kostade mig ca 375 Euro inklusive delar och arbete. Bilen har gått smidigt sedan dess. Innan du föreslår något specifikt, kan du dela med dig av: Några felkoder du får? Hur många miles/kilometer på din M4? När uppträdde dessa symtom först? Har du nyligen gjort något arbete på avgassystemet? Med dessa uppgifter kan jag kanske hjälpa till att bekräfta om det är samma problem som jag hade med min M3. M-serien kan vara knepig, men vanligtvis pekar dessa symtom på några specifika problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du hör av dig! Jag får liknande problem efter min senaste service, för närvarande vid 99590 KM. Symtomen började för ungefär en vecka sedan, ganska plötsligt faktiskt. Inget nytt arbete på avgassystemet, men jag får felkod P0420 på min OBD-skanner. Baserat på vad du beskriver med din M3 låter det ganska likt min situation. Jag hoppas att det bara är lambdasensorn som i ditt fall, snarare än något allvarligare med katalysatorn. Märkte du några prestandaförbättringar direkt efter din reparation? Försöker bara bedöma om jag har att göra med samma sak här.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, baserat på den P0420-koden och din körsträcka låter det definitivt som det jag hanterade på min M3. När jag fixade min var prestandaförbättringen nästan omedelbar, som skillnaden mellan natt och dag. Gasresponsen gick tillbaka till att vara skarp, och den irriterande avgaslukten försvann helt. Vet du vad som är intressant? Efter att min lambdasensor byttes ut fick jag faktiskt tillbaka en del av kraften som jag inte ens insåg att jag hade förlorat. Det är som att när något går fel gradvis så märker man inte hur illa det blir förrän det är åtgärdat. Bara en uppmärksam men, medan mitt problem var lambdasensorn, kan den P0420-koden ibland också betyda problem med katalysatoreffektiviteten. Jag hade tur att det bara var sensorn, men du kanske vill ha båda utcheckade. Min mekaniker testade faktiskt katalysatorn medan han var där, bara för säkerhets skull. En sak som verkligen hjälpte till att bekräfta att det var sensorn i mitt fall var att använda ett diagnostiskt verktyg för att titta på sensorspänningsavläsningarna. De var överallt, vilket är ett klassiskt tecken på en felaktig sensor. Har du märkt något skramlande ljud från ditt avgasområde? Det kan hjälpa till att minska om det bara är sensorn eller något annat. I mitt fall var det inget skramlande, vilket hjälpte till att peka mot sensorn som var boven.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Efter att ha hört din erfarenhet känner jag mig lite mer optimistisk om min situation. Jag har inte märkt några skramlande ljud faktiskt, vilket stämmer överens med din sensordiagnos. Jag gjorde lite mer grävning med min OBD-läsare efter ditt förslag om spänningsavläsningar, och du har rätt, siffrorna hoppar runt som galna. Jag ska boka in den hos min mekaniker i morgon och specifikt be dem att kontrollera både lambdasonden och katalysatorn, bara för att vara grundlig. Du vet, nu när du nämner den gradvisa effektförlusten, inser jag att jag förmodligen har kört med reducerad prestanda ett tag utan att ens märka det. Det är som när du vänjer dig vid att något är något av tills det blir riktigt dåligt. Hoppas verkligen att jag kommer att uppleva samma natt och dag skillnad som du gjorde efter reparationen. Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det har gett mig en mycket tydligare bild av vad jag kan ha att göra med. Jag uppdaterar när jag har fått det utcheckat. Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Engelska)