Macan MAF Sensor mardröm: svart rök och stallproblem

Hej där, jag hade mycket liknande problem med min 2016 Porsche Cayenne förra året. Efter undersökning visade det sig att den tidigare mekanikern av misstag hade skadat kabelhärvan när han gjorde rutinunderhåll. Symptomen var nästan identiska, grov körning, strömförlust och svart rök. De skadade ledningarna påverkade flera sensorer, inklusive MAF, vilket orsakade exakt de symtom du beskriver. Jag tog den till en certifierad Porsche-verkstad, och de upptäckte att flera kablar hade klämts och delvis slitits loss. Det var inte bara ett enkelt problem med MAF-sensorn utan snarare ett kabeldragningsproblem som påverkade flera system. De var tvungna att byta ut en del av ledningsnätet och kalibrera om sensorerna. Det var definitivt ett seriöst jobb som krävde specialistkunskap. Baserat på dina symptom och min erfarenhet skulle jag starkt rekommendera att du låter en Porsche-certifierad verkstad kontrollera bilen snarare än en vanlig mekaniker. De har rätt diagnosverktyg och expertis för att korrekt identifiera om det är ett sensorproblem eller något mer komplext med ledningarna. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Det låter precis som vad jag går igenom. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för seleutbytet och omkalibreringen? Har allt gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Uppskattar verkligen din hjälp på den här! Ju mer information jag kan få innan du går till återförsäljaren, desto bättre förberedd kommer jag att vara.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Reparationen fungerade perfekt, de fixade den skadade kabelhärvan och det kostade mig bara 95 €, vilket inte var så illa som jag ursprungligen hade fruktat. Den felaktiga avläsningen av luftmassasensorn orsakades definitivt av den klämda kabeln, precis som jag misstänkte. Sedan jag fick den fixad på Porsche-verkstaden har min Cayenne gått som en dröm, ingen mer svart rök, ojämn tomgång eller effektproblem. Det har gått ungefär ett år nu och jag har inte haft ett enda problem som dykt upp. Ärligt talat känns det som en helt annan bil! Det bästa beslutet jag tog var att ta den till de certifierade Porsche-killarna snarare än att försöka spara några dollar hos en vanlig mekaniker. De visste exakt vad de letade efter och fixade det rätt första gången. Hoppas att detta hjälper dig att få en bättre uppfattning om vad du kan titta på kostnadsmässigt. Lita på mig, det är värt att få det ordnat ordentligt hos en specialist! Låt mig veta hur det går när du får din kontrollerad!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för all detaljerad information! Kom precis tillbaka från Porsche-verkstaden idag, och du var spot on! Det visade sig att jag hade nästan exakt samma problem, skadat ledningsnät från mitt senaste mekanikbesök. De hittade var ledningarna var klämda och fixade allt upp. Det kostade mig dock lite mer än för dig, cirka 120 €, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Bilen går perfekt nu, ingen mer svart rök, stallning eller kraftproblem. Det är som att köra en ny bil igen! Jag är verkligen glad att jag följde ditt råd om att gå till den certifierade verkstaden istället för att prova en annan vanlig mekaniker. De diagnostiserade felet inom en timme och hade det åtgärdat samma dag. Jag borde ha gjort det här från början istället för att oroa mig för luftflödesmätaren! Tack igen för att du delade med dig av dina erfarenheter, det hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut. Nu är det dags att njuta av min Macan på det sätt som den är tänkt att köras! Ta hand om dig!

(community_translated_from_language)