hanneshuber9
MarkX styrvibrationer svampig hantering
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Toyota MarkX från 2012 upplever vibrationer i ratten, svampig styrning och ett lagrat styrningsfel, vilket tyder på ett potentiellt servostyrningsfel. Problemet beror sannolikt på ett fel i den elektriska servostyrningen, eventuellt en defekt kabel eller kontakt. Det rekommenderas att besöka en auktoriserad bilverkstad för en grundlig inspektion och reparation för att förhindra ytterligare skador. Problemet löstes genom att åtgärda en defekt kontakt till en kostnad av 95€.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
hanneshuber9 (community.author)
Mätarställningen är 131655 km. Inga läckor som jag kan se. Vilka elektriska komponenter pratar vi om?
(community_translated_from_language)
martinkaiser1
Tack för informationen. Med tanke på avsaknaden av vätskeläckage är det troligt att problemet ligger inom det elektriska området i styrsystemet, specifikt en defekt kabel eller kontaktanslutning. Även om en omfattande diagnos skulle kräva en grundlig inspektion av styrsystemets elektriska arkitektur, rekommenderar jag starkt ett besök på en kvalificerad bilverkstad, eftersom felminnet redan indikerar ett problem. Dröj inte för att förhindra ytterligare slitage på styrsystemet.
(community_translated_from_language)
hanneshuber9 (community.author)
Tack för rådet! Tog den till en verkstad och du hade rätt, det var en defekt tändstift. Kostade mig 95 €. Uppskattar hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
MARKX
martinkaiser1
Baserat på symptomen verkar det finnas ett fel i det elektriska servostyrningssystemet. Den vibrerande ratten, den svampiga hanteringen, felmeddelandet i ECU:n och den ökade ansträngningen som krävs för styrningen tyder alla på ett potentiellt fel i de elektriska komponenterna som styr styrassistansmekanismen. Innan vi går djupare, får jag fråga om ditt fordons aktuella körsträcka och om du har observerat några vätskeläckage nära styrväxeln?
(community_translated_from_language)