Carly Community
siegfried_friedrich1
Master Active Air Flap Fel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
siegfried_friedrich1 (Författare)
Motorn tenderar att överhettas efter cirka 30 minuters körning, särskilt vid högre hastigheter. Jag har ännu inte kunnat inspektera luftklaffarna visuellt, men jag ska kontrollera kablarna. Mätarställningen är för närvarande 172487 km. Kan elektromekanismen i sig vara problemet?
(Översatt från Engelska)
aaronmaier1
Med 172487 km är det möjligt att elektromekanismen håller på att gå sönder. Baserat på din beskrivning låter det som om klaffarna kan vara fast i stängt läge, vilket begränsar luftflödet och orsakar överhettning. Jag skulle rekommendera att du får det kontrollerat av en professionell, eftersom en defekt elektromekanism kan leda till allvarligare motorskador. En verkstad bör kunna bekräfta felet och tillhandahålla en lämplig ersättning.
(Översatt från Engelska)
siegfried_friedrich1 (Författare)
Jag tog den till en lokal verkstad och, som misstänkt, var elektromekanismen defekt. Den totala reparationskostnaden, inklusive delar och arbete, uppgick till 590 €. Problemet är nu löst. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
aaronmaier1
Fel på aktiva luftklaffar kan vara knepiga. Ett liknande problem orsakade problem på min gamla skåpbil. Överhettas motorn snabbt eller först efter en viss körsträcka? Är luftklaffarna synligt fastnade? Kontrollera ledningarna till den elektromekanism som styr klaffarna. En lös eller korroderad anslutning kan lätt utlösa en felkod och få dem att fungera fel. Hur många mil har din Master gått? Det kan ge oss en ledtråd.
(Översatt från Engelska)