100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

janniksmith4

Matrix bromsvätska låg och pedalåterkoppling

Jag har en Toyota Matrix från 2008 med en bensinmotor och cirka 132150 km på den. Varningslampan för bromsvätska tändes häromdagen. Jag kollade behållaren och den är låg. Jag fyllde på den, men lampan tändes igen efter några dagar. Jag får också någon konstig feedback från bromspedalen. Några idéer? Kanske slitna bromsar?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Toyota Matrix från 2008 upplevde en varninglampa för bromsvätska och ovanlig återkoppling från bromspedalen. Bromsvätskan var låg, och att fylla på den löste bara problemet tillfälligt. Möjliga orsaker inkluderade slitna bromsbelägg eller ett läckage, potentiellt i huvudbromscylindern. Den rekommenderade lösningen var en professionell bromsinspektion, som avslöjade slitna främre bromsar som behövde bytas ut, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

charlotte_ghost4

Låg bromsvätskenivå betyder vanligtvis att du har ett läckage någonstans eller att dina bromsbelägg håller på att bli tunna. Eftersom du känner något konstigt i pedalen är det förmodligen mer än bara vätskenivån. Har du kontrollerat dina bromsbelägg nyligen? När byttes de senast? Läcker vätskan någonstans också?

(community_translated_from_language)

janniksmith4 (community.author)

Jag har faktiskt inte kollat ​​själva bromsbeläggen än. De har förmodligen inte bytts på ett tag, ärligt talat. Jag kan dock inte se några uppenbara läckor runt hjulen eller huvudcylindern. Är det möjligt att ha en läcka någonstans som är svår att upptäcka? Borde jag vara orolig för själva huvudcylindern?

(community_translated_from_language)

charlotte_ghost4

Ja, läckor kan vara svåra att upptäcka ibland. En liten läcka i huvudcylindern kan vara svår att upptäcka utan en ordentlig inspektion. Med tanke på pedalkänslan och vätskeförlusten är det bäst att få en professionell bromsinspektion utförd så snart som möjligt. Det är möjligt att beläggen är slitna och orsakar vätskefallet, men det är bättre att utesluta ett allvarligare problem som huvudcylindern.

(community_translated_from_language)

janniksmith4 (community.author)

Tack för rådet! Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt, de främre bromsarna var slitna och behövde bytas ut, vilket förklarade vätskenivån. Reparationen kostade 480 € inklusive arbete. Uppskattar hjälpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

MATRIX