100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

lealion28

Maverick Hybrid bränsleförbrukning och motorstopp

Jag har problem med min Ford Maverick Hybrid 2020, cirka 40 809 km på den. Jag har märkt en högre bränsleförbrukning och en definitiv minskning av motoreffekten. Ibland stannar motorn till och med när den går på tomgång, och jag har observerat rök vid acceleration. Några idéer? Jag har kontrollerat luftfiltret och sett till att bensinkorken sitter åt ordentligt, men ingen lycka. Kan det vara ett prestandaproblem?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Ford Maverick Hybrid från 2020 med 40 809 km upplever högre bränsleförbrukning, minskad motoreffekt, avstängning vid tomgång och rök under acceleration. Luftfiltret och bensinkorken kontrollerades men löste inte problemet. Ett förslag gjordes att inspektera bränsleinsprutarens kopplingar för defekter, eftersom en felaktig anslutning kan orsaka dessa symptom. Efter att ha tagit fordonet till en verkstad identifierades och reparerades en defekt kabelanslutning till en bränsleinsprutare, vilket löste problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

heinzsturm1

Intressant problem. Jag upplevde liknande symptom med min Volvo XC60 från 2018, fast det var en diesel. Hög bränsleförbrukning, minskad effekt och tillfällig motorstopp. Har du kollat kabel- eller kontaktanslutningarna till bränsleinsprutarna? En defekt anslutning kan orsaka exakt de symptomen. Det är som en lös tråd i en lampa; ibland fungerar det, ibland inte.

(community_translated_from_language)

lealion28 (community.author)

Tack för tipset! Jag har inte kontrollerat bränsleinsprutarens anslutningar specifikt. Exakt var ska jag leta, och är det något jag enkelt kan komma åt utan specialverktyg? Finns det något specifikt system jag borde titta på?

(community_translated_from_language)

heinzsturm1

På Volvon var bränsleinsprutaranslutningarna något begravda under insugningsröret, men jag tror att de på din Ford Maverick kan vara mer tillgängliga. Det är troligen ett jobb på några timmar. Om du inte är så erfaren skulle jag föreslå att du låter en verkstad utföra arbetet. För att vara ärlig, med tanke på hybridsystemet är det förmodligen bäst att låta en professionell diagnostisera det ordentligt för att förhindra ytterligare problem.

(community_translated_from_language)

lealion28 (community.author)

Tack för rådet! Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt. Det visade sig vara en defekt kabelanslutning till en av bränsleinsprutarna. Reparationskostnaden var 95€, och den går som ny nu. Jag uppskattar verkligen förslaget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

MAVERICK