KarlHeinzFanatic
Mazda MPV 2012 Bensin: Vanliga problem med styrningen och ABS/DSC-systemet
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Mazda MPV från 2012 upplever problem med ABS/DSC-systemet, förlust av servostyrning och ett skakigt ratt. Den misstänkta orsaken är en felaktig rattvinkelsensor, möjligen på grund av felaktig kodning. Ett liknande fall med en Mazda MX-5 från 2013 löstes genom att omprogrammera sensorn, vilket åtgärdade både styrning och ABS/DSC-problem. Den rekommenderade lösningen är att kontakta en skicklig mekaniker för diagnostiska tester och eventuell omprogrammering av sensorn.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
KarlHeinzFanatic (community.author)
Hej, tack för det solida rådet. Det är tröstande att veta att någon annan gick igenom något liknande. Tillfälligtvis, som din MX-5, min MPV kan också lida av en styrvinkelsensor kodning fråga. Jag räknar med att jag kommer att ta på ditt råd och hitta en anständig mekaniker för att sortera ut min också. Bara undrar, kan du komma ihåg hur mycket det kostade dig att sortera ut det hela? Och något annat problem dyker upp sedan dess? Bara försöker få ett grepp om vad man kan förvänta sig, y'know? Tack igen!
(community_translated_from_language)
SimKaizer
Hej! Inga bekymmer! Glad att höra att du tyckte att råden var till hjälp. Du har tur, jag kommer ihåg kostnaden. Att åtgärda den felaktiga kodningen av styrvinkelsensorn kostade mig cirka 195,00 €. Inte precis en droppe i havet, men värt det för att få bilen att gå smidigt igen, eller hur? Sedan jag träffade mekanikern och fick det åtgärdat har jag inte haft några fler problem. Den skakande styrningen och det envisa ABS/DSC-systemet fixades i ett nafs. Så det känns som väl spenderade pengar. Hoppas att det ger dig en grov uppfattning om vad du kan förvänta dig. Lycka till med din MPV, fingrarna korsade det kommer att fungera lika bra! Kom ihåg att inte alla bilrelaterade problem är en katastrof i vardande. Kör på, och all lycka till!
(community_translated_from_language)
KarlHeinzFanatic (community.author)
Dina ord har varit till stor hjälp. Tack för att du kom ihåg kostnaden. 195,00 € är inte småpengar, men som du sa, för en smidig körning är det ett pris jag är villig att betala. Bra att höra att du inte har haft några fler problem sedan du fixade det. Det är betryggande. Jag är definitivt på väg till en mekaniker ASAP. Jag håller tummarna för att min erfarenhet förhoppningsvis blir lika lyckad som din! Jag uppskattar dina visdomsord - bilproblem är inte alltid katastrofala. Tack igen och kör säkert!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
MPV
SimKaizer
Hej på dig. De symtom du beskriver är ganska bekanta. Jag kör en 2013 Mazda MX-5, och liknande sak hände mig för inte så länge sedan. Problemet var verkligen med kodningen av styrvinkelsensorn, som du misstänkte. Det verkar som om det inte är ovanligt i vissa Mazda-modeller. Du vet, de flesta av oss är inte mekaniker och det är lätt att känna sig orolig med dessa tekniska frågor. Men svettas inte det. I mitt fall kunde en skicklig mekaniker hantera detta. De körde diagnostiska tester, bekräftade den felaktiga kodningen och programmerade om sensorn. Detta åtgärdade både den skakiga styrningen och det problematiska ABS/DSC-systemet. För att göra en lång historia kort var det definitivt ett problem som behövde åtgärdas, men det hanterades effektivt av en bra mekaniker. Ett tekniskt fel, skulle jag säga. Så jag skulle rekommendera att du får din bil kontrollerad snart. Lycka till!
(community_translated_from_language)