Mazda MPV Diesel 2014: Söker Råd om Icke-start Problem Eventuellt Kopplade till Parkering Värme

Hej! Hade något liknande hända mig inte för ett tag sedan med min 2011 Mazda 6 (även om det är en aning äldre, vi är alla i samma Mazda familj, va?). Frågan inte verkar alltför allvarligt i början, jag menar att vi inte talar motorstopp eller allvarliga skador på överföringssystemet, men det var verkligen en olägenhet jag bättre bli av med förr än senare. Så du nämnde din parkeringsvärmare men med min bil var det ett felaktigt glödstift som orsakade startförbudet. Jag har märkt att bilen hade svårt att starta, särskilt på kallare dagar. Hon var inte heller så smidig och effektiv som jag visste att hon kunde vara på korta körningar, och det signalerade att något var fel. Eftersom jag är lite av en smörjbult var mitt första steg att kontrollera kodläsaren. Och mycket riktigt pekade den mot problem med glödstiftet. Jag tog den till en mekaniker jag litar på (efter att ha blivit bränd i det förflutna) och efter en kort titt under huven bekräftade han min misstanke. Han sa att mitt glödstift behöver ett bra byte. Det som är bra är att det vanligtvis inte är ett stort jobb att byta glödstift. Det är något du eventuellt kan göra själv om du har tid, kunskap och rätt verktyg. Men å andra sidan, om du har problem med förtroendet och inte har någon ersättande mekaniker ännu, skulle jag rekommendera att du hittar en och bara ser till att du nämner dina misstankar om det glödstiftet och din tidigare negativa erfarenhet. Hoppas att detta klargör saker för dig. Önskar dig all lycka, lycklig kryssning! P.S. Låt mig veta om jag kan vara till någon mer hjälp.

(community_translated_from_language)

Hej där, Indeed, det ser ut som vi alla är i samma Mazda familj båt, va? Din erfarenhet säker gör spegel den typ av problem jag har haft att göra med. Glödstiftet vinkel är något jag hade inte riktigt tänkt på, och jag uppskattar verkligen att du delar din insikt. Bara för att samla några fler visdomsord här - minns du ungefär hur mycket du var tvungen att ge bort från din ficka för att få glödstiftet utbytt? Och har något annat kommit ut ur träverket sedan fixen? Jag försöker bara förbereda mig ifall det här är mer än bara en enaktare. Tack igen för ditt svar, uppskattar det verkligen. Säker resa där ute!

(community_translated_from_language)

Hej igen, Åh ja, jag minns väl hur mycket det glödstiftsbytet grävde i min plånbok: 560,00 €. Det som är bra är att det löste hela problemet så kostnaden var väl motiverad, du vet? Min resa har varit smidig ända sedan dess! Efter reparationen hade parkeringsvärmaren börjat krångla, men efter besöket hos mekanikern har problemet lösts. Så ja, vattnet har varit lugnt sedan dess, inga nya monster lurar under ytan. Förutse en potentiell utgift när det gäller bilproblem, det är vad jag gör nu. På så sätt känns det inte som en spark i magen varje gång. Det är ju en del av bilägandet, eller hur? Keep on cruisin' och lycka till med att få allt sorterat! Tveka inte att fråga om du har några andra funderingar.

(community_translated_from_language)

Hej! Tack för att du räknade ut siffrorna åt mig. Det hjälper verkligen att veta vad jag kan vara upp för när det gäller kostnad. Det är en lättnad att höra att du inte har behövt besöka mekanikern igen sedan du bytte glödstift, fingrarna korsade min situation visar sig vara densamma. En potentiell utgifter är definitivt på horisonten! Du har rätt om det - det kommer med att äga en bil för säker. Det är bara att navigera i vattnet utan att slå ett isberg jag är fokuserad på. Återigen, din delade erfarenhet är ovärderlig. Mycket uppskattat! Trevlig resa och skål för smidig segling (eller körning, beroende på vad som är fallet)!

(community_translated_from_language)