Mazda RX8 visar varningstecken för motorlampa och hastighetsmätare: Potentiellt problem med upplåsning av gastankklaff

Hej, det låter verkligen som om din RX8 ger dig lite problem, eller hur? Intressant att du nämner tankklaffen som låser upp. Jag äger en 2002 Mazda MX5 och sprang in i något liknande för ett par år sedan. Min "check engine"-lampa gav mig konstant problem och när det gällde det lagrade felmeddelandet var det som ett spöke som inte ville försvinna. Du vet vad den skyldige var? En länkage fråga, av alla saker. Här är grejen, dock. Det var verkligen inte bara undergång och dysterhet. Det visade sig att länkaget var defekt, svängtappen var överanvänd och hade förlorat sin smidiga funktion. Det behövdes bara en bra 'ol ersättning. Det värsta var ärligt talat att hitta en bra mekaniker som kunde ta reda på vad som var fel. Så, mitt råd? Leta runt efter en bra mekaniker. Fråga dem om de har hanterat en liknande situation tidigare, vad de möjliga resultaten kan vara, och hur de föreslår att fixa det. Också, kontrollera om andra på Mazda forum hade en liknande fråga. Varje nugget av info hjälper, du vet. Lycka till!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för att du kom tillbaka till mig! Problem med länkaget, va? Crazy hur något så till synes obskyra kan orsaka en sådan huvudvärk. Ditt råd är vettigt - jag kommer säkert att börja leta efter en pålitlig mekaniker som har erfarenhet av att ta itu med något liknande. Du har jogged mitt minne, några personer på detta forum har faktiskt nämnt liknande frågor med sina Mazda-modeller. Jag måste gräva djupare in i ämnet. Bara en eftertanke, men du tror att du kan dela hur mycket du skällde ut på att fixa detta? Också, har något annat dykt upp sedan du har haft det repareras? Alltid bättre att veta vad jag kan ha att göra med på vägen, eller hur? Skål!

(community_translated_from_language)

Hej! Absolut, glad att dela mer om reparationskostnaderna. För reparationen av länkaget fick jag betala en nätt summa på 210,00 €. Verkar lite brant men värt det med tanke på den smidiga körningen som den har gett mig sedan dess. Bortsett från oljebyten och allmänt underhåll har det varit bra segling, för att vara ärlig. Och för att svara på din fråga om tankklaffen som låses upp - ja, det har lösts nu. Jag beskrev det inte i detalj tidigare, men samma skumma mekaniker som strulade till det i första hand gjorde rätt för sig och fixade det senare. Har inte haft något problem med det sedan dess. Moral av historien? Trippelkolla alltid din mekanikers arbete. Så, håll ut! Det kan verka som en virvelvind nu, men allt kommer att lugna ner sig när du hittar en skicklig mekaniker som du kan lita på. Trevlig bilkörning!

(community_translated_from_language)

Åh, vad gulligt! Tack för att du delar med dig av alla dessa detaljer. 210,00 € för en smidig åktur låter inte så illa med tanke på alternativet. Och det är verkligen bra att veta att problemet med tankklaffen också kan tas om hand - det ger mig lite sinnesfrid. Du har rätt, måste trippelkolla allt särskilt med mekanikernas arbete. Jag tror att vi alla har haft vår andel av tvivelaktiga erfarenheter på den fronten, har vi inte? Uppskattar uppmuntran - ska börja på mitt uppdrag för en top-notch mekaniker. Jag ska låta er alla veta hur det går på den här tråden. Fingrarna korsade det kommer att vara alla släta segel från och med nu. Skål!

(community_translated_from_language)