julian_koehler1
Megane börjar stanna, kamaxelsensorns problem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Renault Megane från 2014 med 80 000 km upplever startproblem, stannar på tomgång och har en motorlampa, misstänkt beroende på en defekt kamaxelgivare. En felaktig kamaxelgivare kan orsaka dessa problem genom att störa ECUs förmåga att bestämma tändningstidpunkt och bränsleinsprutning. Felkoder bekräftade ett problem med kamaxelgivaren, och ytterligare undersökningar avslöjade ett skadat kodarhjul på kamaxeln. Lösningen innebar att byta ut de skadade komponenterna, vilket löste problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
julian_koehler1 (community.author)
Ja, jag läste koderna och den kastar en kod relaterad till kamaxelpositionssensorn. Är det möjligt att kodarhjulet på själva kamaxeln är skadat, och inte bara sensorn?
(community_translated_from_language)
susanphoenix21
Absolut, ett skadat kodarhjul kan vara boven istället för en defekt sensor. Om hjulet har böjda eller saknade tänder kommer sensorn inte att kunna läsa kamaxlarnas position korrekt och kommer att producera en felaktig signal. Med tanke på symtomen och felkoden står du inför ett mekaniskt problem som kräver en professionell. Jag skulle rekommendera att ta den till en verkstad.
(community_translated_from_language)
julian_koehler1 (community.author)
Tack för hjälpen! Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt. Det var inte bara sensorn; kodarhjulet på kamaxeln var skadat. Det slutade med att det kostade mig 695 € att byta ut allt, men nu går det åtminstone smidigt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MEGANE
susanphoenix21
Låter som en rimlig diagnos. En felaktig kamaxelsensor kan definitivt orsaka dessa symtom. ECU:n använder signalerna från kamaxeln och vevaxelgivaren för att bestämma tändtidpunkten och bränsleinsprutningen. När kamaxelsensorns signal är ojämn eller saknas kan ECU:n inte exakt bestämma motorns position, vilket leder till startproblem, motorstopp och motorlampan. Har du kontrollerat efter några felkoder?
(community_translated_from_language)