100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

lukasweiss8

Megane dieselinsprutningsfel

Jag upplever problem med min Renault Megane diesel från 2010. Motorn går ojämnt och motorlampan lyser. Diagnostiken avslöjar ett fel relaterat till "återställning av kvantitetsdriftkompensation". Körsträckan är för närvarande 207 559 km. Kan en defekt injektionsventil/injektor vara boven?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

milaneumann29

Ojämn gång och ett kompensationsfel? Låter som injektorproblem! Har det blivit gradvis sämre? Någon svart rök eller lukt av bränsle? Är bilen sämre på effekt? Har du provat någon injektorrengöring? Kan vara värt ett försök innan man kastar in delar.

(Översatt från Engelska)

lukasweiss8 (Författare)

Tack för ditt snabba svar. Problemet utvecklades gradvis. Jag har märkt en liten minskning av effekten, men ingen synlig rök eller lukt av bränsle. Angående injektorrengöringsmedel, finns det en specifik typ eller ett märke du skulle rekommendera för en dieselmotor, och skulle detta potentiellt kunna lösa felet relaterat till driftkompensationen, eller är det önsketänkande?

(Översatt från Engelska)

milaneumann29

Okej, gradvis effektförlust bekräftar det. Medan injektorrengöring kan hjälpa till att rensa en mindre blockering, tyder koden "återställ kvantitetsdriftkompensation" starkt på att en injektor är sliten eller håller på att gå sönder elektroniskt. ECU:n försöker kompensera för att injektorns utdata är ur specifikation. Vid den körsträckan är det ganska vanligt, även om jag skulle hoppa över rengöringen och besöka en verkstad!

(Översatt från Engelska)

lukasweiss8 (Författare)

Förstått. Jag uppskattar dina insikter. Jag följde dina råd och besökte en lokal verkstad. Efter att ha diagnostiserat problemet bekräftade de en defekt injektor. Reparationen, inklusive byte och omkalibrering av injektorn, kostade 515 €. Bilen går mycket bättre nu.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: