philippweiss1
Mercedes A-klass AdBlue-problem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
philippweiss1 (Författare)
Felkoden är P20E8. När det gäller nivåsensorn, hur skulle jag gå tillväga för att definitivt testa dess funktionalitet separat från utgångsledningen?
(Översatt från Engelska)
sinaschubert1
Felkoden P20E8 tyder faktiskt på ett problem i reduktionsmedelsystemet, vilket möjligen bekräftar din misstanke om en defekt AdBlue-utgång. För att testa nivåsensorn oberoende av varandra kan du koppla bort den och mäta dess resistans över dess anslutningar med en multimeter, vilket kan ge en viss insikt. Att tolka dessa avläsningar kräver dock specifika tillverkardata. Med tanke på risken för feldiagnoser och ytterligare komplikationer är det lämpligt att besöka en verkstad utrustad med lämpliga diagnostikverktyg.
(Översatt från Engelska)
philippweiss1 (Författare)
Tack för bekräftelsen och insikterna. Baserat på dina råd och ytterligare undersökningar var problemet faktiskt AdBlue-utgången. Jag har bytt ut den felaktiga delen. Varningslampan på instrumentbrädan är borta, felminnet är rensat och motorn startar utan problem. Reparationskostnaden uppgick till cirka 250 €.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
sinaschubert1
Angående ditt AdBlue-problem på din Mercedes A-klass, kan du ange den specifika felkoden som lagrats i systemets minne? Det skulle hjälpa till att fastställa den exakta typen av fel, särskilt med tanke på komplexiteten hos DEF-vätskesystemet i förhållande till utsläppsnormer och kontroll av dieselavgaser. Är du säker på att AdBlue-tankens nivåsensor fungerar korrekt? En felaktig sensor kan felaktigt indikera en tom tank och förhindra motorstart även med tillräckligt med DEF-vätska närvarande.
(Översatt från Engelska)