100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

hannesmystic3

Mercedes A-Klass Hybrid Kamaxelsensor Problem

Min Mercedes A Klasse hybrid krånglar. Motorlampan lyser och ojämn gång vid hög körsträcka. Jag får ett felmeddelande om en defekt kamaxelsensor, eventuellt ett kabel- eller kontaktproblem. Har någon sett detta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes A-klass hybrid hade problem med motorlampan och ojämn gång, med ett diagnosfel som indikerade en defekt kamaxelgivare. Problemet misstänktes vara relaterat till ett kabel- eller kontaktproblem. Det föreslogs att inspektera kabelhärvan för skador eller korrosion och att röra på kontakten för att kontrollera om det fanns lösa anslutningar. Problemet löstes genom att rengöra korroderade kontaktpinnar och byta ut kontakten, vilket eliminerade den ojämna tomgången och återställde jämn motorprestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

victoriaeis21

Det låter frustrerande. Jag hade ett liknande sensorproblem med min gamla Audi, men det var vevaxelgivarens positionssensor. Jag hade ojämn tomgång och tillfällig motorstopp. Har du kontrollerat kabelstammen för skador eller korrosion? Vicka på kontakten medan motorn går försiktigt för att se om den hackar mer. Det skulle tyda på en lös anslutning.

(community_translated_from_language)

hannesmystic3 (community.author)

Det är en bra idé att vicka på kontakten. Vilken typ av skador ska jag leta efter på kabelstammen? Jag är ingen expert. Orsakades problemet med vevaxelpositionssensorn på din Audi av kablage eller själva sensorn?

(community_translated_from_language)

victoriaeis21

Med skada menar jag fransiga kablar, sprucken isolering eller korrosion på kontaktstiften. Använd ett förstoringsglas. I mitt fall var det en korroderad kontaktstift. Jag rengjorde den och applicerade dielektriskt fett, vilket hjälpte tillfälligt. Till slut bytte jag ut sensorn och kontakten, eftersom korrosionen återkom. Med tanke på symptomen och felkoden skulle jag ta den till en verkstad. De kan diagnostisera den ordentligt och se till att kamaxelns position är korrekt justerad om de byter ut sensorn. Bättre att vara säker än ledsen med en hybrid.

(community_translated_from_language)

hannesmystic3 (community.author)

Tack för rådet. Att vicka på kontakten hjälpte inte. Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt: Korroderade kontaktstift till kamaxelpositionsgivaren. De rengjorde den, och den ojämna tomgången och den reducerade motoreffekten är borta. Räkningen var 95€, inklusive en ny kontakt och arbete. Motorlampan är släckt och bilen går smidigt igen. Jag uppskattar hjälpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE