Mercedes C-klass diesel DPF varningslampa

Jag är bekant med DPF-problem. Jag kör också en Mercedes, fast inte en C-klass. Jag upplevde en gång liknande symtom: den fruktansvärda varningslampan, en märkbar minskning av motoreffekten, och den där stickande dieselavgaslukten är något man inte glömmer lätt. Om diagnostikkoden uttryckligen nämner lågt avgastryck relaterat till partikelfiltret är avgasbacktryckssensorn en stark kandidat. Tänk på det så här, sensorn informerar inte bilens dator korrekt om hur fullt DPF:et är, det är som en trasig bränslemätare. Har bilen försökt DPF-regenerering på sistone? När inspekterades partikelfiltret senast?

(Översatt från Engelska)

Regenerering? Jag är inte säker. Hur skulle jag veta det? Var sitter sensorn?

(Översatt från Engelska)

Om ditt fordon inte slutför DPF-regenerering, byggs sot upp och bilen kommer att försöka kompensera, vilket förklarar den reducerade effekten och röken. När det gäller sensorplaceringen är den vanligtvis nära själva DPF, någonstans längs avgassystemet. Jag skulle rekommendera att en mekaniker kontrollerar det. Sensorn är felaktig i många fall. Jag hade ett liknande problem och efter bytet och en forcerad regenerering gick min bil som ny. Reparationen kostade mig cirka 245€.

(Översatt från Engelska)

Det är verkligen hjälpsamt! Jag ska ta den till en verkstad för att få avgasbacktryckssensorn kontrollerad. Låter som att det är den troligaste boven. Håller tummarna för att det löser problemet, och tack för prisuppskattningen! Det slutade med att det kostade 245€ för sensorbytet. Bilen går smidigt nu.

(Översatt från Engelska)