Mercedes Citan Dieselmotor Problem

Okej, så blandningsberedningsfel kan vara jobbigt. Eftersom du upplever minskad effekt, ojämn gång och motorstopp, är en defekt bränsleinsprutare en stark möjlighet. Tänk på injektorerna som små sprinklers som sprutar in bränsle i motorn. Om en är igensatt eller trasig kommer den inte att spruta rätt mängd, vilket orsakar problem. De syresensor- eller luftmassesensorproblem du nämnde kan också bidra till blandningsproblem, men är mindre benägna att orsaka motorstopp. Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen nyligen? Har motorn också börjat låta konstigt, som tickande eller knackande?

(community_translated_from_language)

Inga ovanliga ljud som jag kan lokalisera, och ärligt talat är det svårt att uttala sig om bränsleförbrukningen eftersom effektförlusten är så märkbar. Om det är en bränsleinsprutare, finns det något sätt att testa dem själv, eller är det strikt ett jobb för en mekaniker med specialutrustning? Jag såg lite bränsleinsprutarrengöring på reservdelsbutiken; skulle det hjälpa att köra en flaska av det genom systemet, eller slösar jag bara pengar?

(community_translated_from_language)

Bränsleinsprutningsrengöring är som att ta en multivitamin, det kan hjälpa lite, men det kommer inte att bota en allvarlig sjukdom. Med dessa symtom och körsträckan skulle jag säga att risken är för hög att du skadar din motor, och rengöring kommer att vara slöseri med pengar och tid. Att testa bränsleinsprutare ordentligt kräver vanligtvis specialutrustning. Med tanke på motorstopp och ojämn gång föreslår jag att du tar den till en verkstad. De kan köra diagnostik och peka ut det exakta problemet, det kan mycket väl vara en defekt injektor som misstänks, och de kan bekräfta det säkert.

(community_translated_from_language)

Jag tog den till en pålitlig mekaniker. Det VAR en defekt injektor. Ersättningen kostade mig cirka 515 €, men nu går motorn smidigt.

(community_translated_from_language)