simonstern3
Mercedes CLK diesel förvärmningslampa och motorvarningsljus problem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes CLK diesel från 2004 hade problem med att glödlampan för glödstift lös konstant, motorlampan lyste och det kom rök vid acceleration. Den misstänkta orsaken var en defekt glödstyrenhet, eventuellt på grund av en defekt kabel eller kontakt. Efter byte av den defekta glödstyrenheten, som hade en korroderad kontakt, löstes problemen, och glödlampan och motorlampan fungerade korrekt och rökproblemet försvann.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
simonstern3 (community.author)
Tack för det snabba svaret. Jag uppskattar det. Jag inspekterade styrenheten och visuellt ser den bra ut. Kallstarter är faktiskt förlängda. Med 'styrenhet', syftar du på glödstiftsstyrmodulen?
(community_translated_from_language)
juergenschroeder77
Ja, jag syftade på glödstyrningsmodulen. Med tanke på den långvariga kallstarten och de andra symptomen låter det som modulen. Ärligt talat, jag pillade runt lite, men i slutändan tog jag den till en verkstad. Förmodligen den enklaste lösningen, för att vara ärlig.
(community_translated_from_language)
simonstern3 (community.author)
Uppskattat. Ersatte den defekta glödkontrollenheten, vilket faktiskt åtgärdade problemet. Orsaken var en korroderad anslutning. Totalkostnad: 95 €. Förvärmningslampan beter sig nu som förväntat, motorlampan är släckt och röken under acceleration har upphört. En relativt billig åtgärd, tack och lov.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
juergenschroeder77
Låter bekant. Även om jag inte kommer ihåg det exakta året på min CLK, hade jag en liknande huvudvärk. Förvärmningslampan lyste konstant och accelerationen kändes trög. Kontrollerade du styrenheten för synliga skador? Hur är kallstarten förresten? Tar det längre tid att tända?
(community_translated_from_language)