Mercedes CLK diesel problem med utomhustemperatursensor

Jag hade ett liknande problem med min CLK. Symptomen låter bekanta, särskilt att luftkonditioneringen vägrar att starta. Har du kollat ​​kablaget nära den främre stötfångaren? Det är där utomhustemperatursensorn vanligtvis är placerad, och den är benägen att skadas av vägskräp och korrosion. Det kan vara värt att titta på innan du bestämmer dig för att byta temperatursensorn.

(community_translated_from_language)

Tack för tipset. Jag ska inspektera ledningsnätet. När du stötte på det här problemet, visade fordonets temperaturmätare på instrumentbrädan felaktiga värden, eller var den helt ur funktion? Kommer du också ihåg om du behövde utföra någon sensorkalibrering efter att sensorn bytts ut, eller var det bara att plugga in?

(community_translated_from_language)

På min bil visade fordonsmätaren för temperaturen drastiskt felaktiga värden, något som -40 grader Celsius när det uppenbarligen inte var så kallt! Jag försökte inte byta ut temperatursensorn själv. Jag tog den till en verkstad. Mekanikern sa till mig att det inte fanns några ytterligare steg för sensorkalibrering efter sensorbytet på min bil. Jag skulle ändå rekommendera att kontrollera den med en diagnostisk enhet efter sensorbytet för att se till att allt är normalt.

(community_translated_from_language)

Din bekräftelse hjälpte verkligen till att stärka min misstanke. Jag inspekterade ledningsnätet som du föreslog och hittade en korroderad kontakt. Efter rengöring av kontaktpunkterna löstes problemet. Luftkonditioneringen fungerar nu, sprutmunstyckena fryser inte längre och spegelvärmen fungerar igen. Fordonets temperaturmätare visar också rätt temperatur. Jag uppskattar din hjälp.

(community_translated_from_language)