friedrichneumann1
Mercedes CLK Diesel svåra kallstarter och PTC-värmarproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
friedrichneumann1 (Författare)
Ja, motorn går mycket bättre efter att den värms upp. Jag har inte utrustningen för att testa värmaren direkt. Var sitter värmaren? Är den svår att komma åt för inspektion?
(Översatt från Engelska)
wernerbraun9
Utifrån vad du beskriver låter det verkligen som PTC-värmaren. Den är där för att ge dig omedelbar värme tills motorn värms upp. Den är begravd ganska djupt i instrumentbrädan, nära de viktigaste värmesystemkomponenterna. Ärligt talat, att komma åt den är ett elände utan rätt verktyg och kunskap. Jag skulle föreslå att du lämnar in den till en verkstad för värmereparation. Det kostade mig runt 350 € att få min fixad.
(Översatt från Engelska)
friedrichneumann1 (Författare)
Tack för att du bekräftade mina misstankar och gav kostnadsberäkningen. Jag tar den till en pålitlig verkstad för en ordentlig diagnos och värmereparation. Åtminstone har jag en uppfattning om vad jag kan förvänta mig nu.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
wernerbraun9
Jag hade ett liknande problem på min CLK. Ojämn gång vid kallstarter och HVAC-systemet gav ingen värme. Det låter som att din fläktmotor fungerar, så det är förmodligen inte det. Har du märkt om det blir bättre efter att motorn värms upp lite? Har du något sätt att testa PTC-värmaren eller kontrollera dess ledningar?
(Översatt från Engelska)