josephlight5
Mercedes CLK Diesel Tung styrning och vibrationsproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
josephlight5 (Författare)
Inget arbete har utförts på fjädringen eller styrningen på sistone. Det bara började hända helt plötsligt. Om det är ett kodningsproblem med vinkelsensorn, skulle det förklara den ökade styrkraften och vibrationerna, särskilt vid lägre hastigheter?
(Översatt från Engelska)
ninahimmel8
Ja, det är mycket troligt. Rattvinkelsensorn tillhandahåller data till servostyrningen, antisladdsystemet och de elektroniska stabilitetssystemen. Om kodningen är felaktig kan det orsaka alla möjliga konstiga problem, inklusive felaktig servostyrningsassistans och stabilitetskontrollintervention. Med tanke på symtomen och bristen på arbete nyligen skulle jag säga att en felaktig eller felkalibrerad sensor är den främsta misstänkta. Jag hamnade på en pålitlig verkstad för att få det åtgärdat, förmodligen en bra idé i ditt fall också!
(Översatt från Engelska)
josephlight5 (Författare)
Tack för infon. Jag fick vinkelsensorn bytt. Mekanikern bekräftade att kodningen var felaktig. Kostade mig 195€ allt som allt. Styrningen känns normal igen och inga fler vibrationer. Förhoppningsvis åtgärdar detta också eventuella problem med antispinn och elektronisk stabilitetskontroll.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
ninahimmel8
Herregud, det låter oroväckande! Jag hade en liknande upplevelse med min gamla Vauxhall Astra, även om symptomen inte var exakt desamma. Styrningen blev stel vid slumpmässiga tillfällen och varningslampan för det elektroniska stabilitetssystemet tändes. Det visade sig vara en defekt vinkelsensor. Det var riktigt irriterande, särskilt vid parkering. Har du gjort något arbete nyligen, som att byta ut fjädring eller styrkomponenter? Det kan vara relaterat till att sensorn behöver kalibreras om.
(Översatt från Engelska)