100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

manfredflamme64

Mercedes CLK Skakig tomgång Motorfäste Problem

Min Mercedes CLK skakar. Det är en 2001 års modell med bensinmotor och den går ojämnt på tomgång. Datorn säger att det är ett fel på motorfästet. Kan ett defekt motorfäste verkligen orsaka allt detta? Jag tänker att det kanske är kabel- eller kontaktanslutningen istället. Har någon någonsin upplevt detta? Uppskattningen på verkstaden är 95€, vilket jag försöker undvika.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes CLK från 2001 upplevde skakningar och ojämn tomgång, med ett datorfel som indikerade ett problem med motorfästet. Problemet misstänktes vara antingen ett defekt motorfäste eller en felaktig kabel- eller kontaktanslutning. Efter inspektion av motorfästet visade det sig vara skadat, och byte av det löste vibrationerna och tomgångsproblemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

emanuel_swift37

Ojämn tomgång och ett motorfälsfel pekar definitivt i den riktningen. Motorfästet är i huvudsak ett gummiupphängning utformat för att dämpa vibrationer. Om det är dåligt får du vibrationsproblem. Detta hände mig på min gamla Volvo. Samma symptom, skakig tomgång. Det kan vara en dålig anslutning till fästets sensor om den har en, vissa har det. Men i allmänhet, när de lagrar en felkod och du har vibrationsproblem, är chansen stor att motorfästet i sig är sprucket eller kollapsat.

(community_translated_from_language)

manfredflamme64 (community.author)

Tack för det snabba svaret. Ett gummifäste säger du? Hmm, det låter rimligt. Är det svårt att kontrollera motorfästet själv? Och hur skulle jag kontrollera kabel- eller kontaktanslutningen till komponenten, eller behöver jag specialverktyg?

(community_translated_from_language)

emanuel_swift37

Att kontrollera motorfästet är inte jättesvårt, men var försiktig! Du måste inspektera det visuellt. Leta efter sprickor eller revor i gummit. Ibland är de uppenbara, andra gånger kan du behöva använda en ficklampa och en spegel för att se alla sidor. Att kontrollera anslutningen är enklare, bara koppla ur den (motorn avstängd) och leta efter korrosion eller böjda stift. Vicka på den för att se till att den sitter fast när du kopplar in den igen. Om du är osäker, gå bara till verkstaden och låt dem göra en diagnos.

(community_translated_from_language)

manfredflamme64 (community.author)

Jag följde ditt råd och lät kontrollera motorfästet. Det visade sig att du hade rätt, gummiupphängningen var helt slut. Jag lät byta ut den. Felet är borta och vibrationsproblemen försvann som genom ett trollslag. 95 € väl spenderade. Tack så mycket för din hjälp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK