Mercedes dieselinsprutningsproblem löst

Min Mercedes M Klasse diesel från 2006 krånglar. Den har gått 147843 km och insprutningssystemet verkar vara boven. Bränsleförbrukningen har skjutit i höjden. Prestandan är usel och motorn stannar hela tiden på tomgång. Dessutom är det som en rökridå bakom mig när jag accelererar. Jag har kollat lite saker själv och misstänker att det kan vara en dålig kabel- eller kontaktanslutning någonstans. Några idéer innan jag tappar det helt?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter illa, jag hade liknande problem med min gamla Renault Megane (bensin dock). Visade sig vara en felaktig sensorkontakt som påverkade bränsleinsprutningen. Var röken svart eller mer gråaktig?

(Översatt från Engelska)

Röken är definitivt svart. Vilken sensor var det på din Megane och var var den placerad? Kanske är det något liknande på min dieselmotor.

(Översatt från Engelska)

Min var vevaxelpositionssensorn. Det är osannolikt att det är exakt samma del på din Mercedes, men symptomen låter väldigt lika. Jag skulle föreslå att du får det kontrollerat av någon som kan sin sak innan du gör saker värre.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Du hade rätt. Jag tog den till en verkstad och det visade sig att kabeln till en av injektorerna var lös och korroderad. De rengjorde den och säkrade den ordentligt. Kostade mig 95€ och den går som en dröm nu. Ingen mer rök och kraften är tillbaka!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: