100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

leahoffmann1

Mercedes E-klass Diesel Kylvätskeproblem löst

Min 2007 års Mercedes E-klass diesel visar en varning för kylvätskenivån. Motorlampan är tänd och felminnet rapporterar ett fel. Diagnostiken tyder på en potentiellt defekt kabel- eller kontaktanslutning. Jag har inte observerat något synligt kylvätskeläckage runt kylarslangarna eller vattenpumpen. Kan luftfickor vara boven här, eller förbiser jag något mer otäckt, som ett problem med topplockspackningen? Finns det någon vanlig svag punkt jag bör inspektera innan jag antar det värsta?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes E-klass diesel från 2007 visade en varning för låg kylvätskenivå och motorlampan, och diagnostiken föreslog ett potentiellt problem med kabel- eller kontaktanslutning. Trots inga synliga läckor var kylvätskenivån låg, vilket väckte oro för luftfickor eller ett problem med topplockspackningen. Ett verkstadsbesök avslöjade en liten läcka vid vattenpumpen, som reparerades, varvid problemet löstes utan ytterligare varningslampor eller kylvätskeförlust.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

leon_ice63

Har du kontrollerat själva kylvätskenivåsensorn? Ibland kan de gå sönder och ge felaktiga avläsningar. Är kylvätskan faktiskt låg, eller är det bara sensorn som rapporterar det som lågt? Har du också märkt några ovanliga lukter, som avgaser, som kommer från kylvätskeövertankningsbehållaren? Överhettas motorn?

(community_translated_from_language)

leahoffmann1 (community.author)

Kylvätskenivån är faktiskt låg; jag har fått fylla på den två gånger den senaste månaden. Jag har inte utfört ett lukttest på kylvätskebehållaren. Var sitter kylvätskenivåsensorn och är den lättillgänglig för inspektion eller byte? Vad letar jag efter i ett lukttest?

(community_translated_from_language)

leon_ice63

Kylvätskenivåsensorns placering varierar, men den sitter vanligtvis på kylvätskebehållaren eller kylaren. En felaktig sensor är möjlig, men det faktum att du förlorar kylvätska tyder på en läcka. Lukttestet är för att upptäcka avgas i kylvätskan, vilket indikerar en möjlig topplockspackningsläcka. Men med tanke på att du förlorar kylvätska och har en diagnostikkod, skulle jag rekommendera ett verkstadsbesök. De kan trycktesta systemet och lokalisera källan. Det är förmodligen svårt att hitta med blotta ögat.

(community_translated_from_language)

leahoffmann1 (community.author)

Tack för rådet! Jag tog den till en verkstad och de identifierade ett litet läckage vid vattenpumpen. De bytte ut pumpen och tillhörande tätningar. Den slutliga reparationskostnaden var 95 €. Inga fler varningslampor eller kylvätskeförluster. Jag uppskattar din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE