siegfriedschaefer1
Mercedes GLE Hybrid bränsleförbrukningsproblem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes GLE Hybrid från 2015 upplevde ökad bränsleförbrukning, effektminskning, motorstopp och rökutveckling vid acceleration. Dessa symptom tyder på ett problem med bränslesystemet, eventuellt beroende på en felaktig elektrisk anslutning. En motorlampa lyste också, vilket indikerar ett potentiellt problem. Vid inspektion på en verkstad identifierades och reparerades en lös och korroderad kontakt på en av insprutningarna, vilket löste problemen med bränsleprestandan.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
siegfriedschaefer1 (community.author)
Ja, motorlampan lyser, men ärligt talat, den har lyst i evigheter. Jag trodde att det var en syresensorgrej från för länge sedan. Tror du att ett elektriskt problem i insprutningssystemet verkligen kan orsaka alla dessa bränsleproblem? Finns det något jag kan kolla själv innan jag lämnar in den till en mekaniker?
(community_translated_from_language)
timsky1
Ja, en felaktig elektrisk anslutning kan definitivt ställa till med bränsleinsprutningssystemet och leda till alla de symtom du upplever. Moderna insprutningssystem är starkt beroende av exakt elektronisk styrning. Även om du visuellt skulle kunna inspektera ledningsnätet och kontakterna relaterade till bränsleinsprutarna för uppenbara skador eller korrosion, kräver diagnos av det exakta felet specialiserade verktyg och kunskaper. Med tanke på komplexiteten och risken för ytterligare skador, skulle jag starkt rekommendera att få det kontrollerat på en kvalificerad verkstad. En diagnostisk skanning kommer att peka ut det exakta problemet.
(community_translated_from_language)
siegfriedschaefer1 (community.author)
Tack, jag uppskattar rådet. Jag tog den till verkstaden, och du hade rätt. Det visade sig att en kontakt på en av injektorerna var lös och korroderad, precis som du misstänkte. De rengjorde den och bytte ut en kort sektion av skadad kabel. Det kostade mig 95 €, vilket är mycket bättre än att byta ut hela insprutningssystemet. Bränsleprestandan är tillbaka till det normala. Ingen mer rök eller motorstopp.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
timsky1
Symtomen du beskriver, högre bränsleförbrukning, minskad motoreffekt, motorstopp och rök, tyder starkt på ett problem i bränsleinsprutningssystemet. Med tanke på att ditt fordon är en hybrid, kan systemet vara mer komplext än en traditionell bensinmotor. En defekt kabel eller kontaktanslutning till en injektor kan orsaka dessa problem. Jag minns att jag såg liknande prestandaproblem på äldre M-Class-modeller med korroderade sensorkablar. Har du märkt någon check engine-lampa eller systemfelmeddelanden på instrumentbrädan?
(community_translated_from_language)