stefansky1

Mercedes GLE motorlampa och VANOS-problem

Min 2016 Mercedes GLE med bensinmotor har motorlampan tänd vid 106136 km. Bränsleförbrukningen har ökat. Jag har fått höra att det kan vara insugs-VANOS. Kan det vara en kamaxelsolenoidventil eller ett strömförsörjningsproblem? Jag har läst om BMW VANOS-problem. Jag har låg effekt men ingen oljeslam. Jag fruktar VANOS-fel. Är det värt en reparationskostnad på 250 €?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

En felaktig VANOS-solenoid är en vanlig orsak. Kontrollera solenoidventilens anslutningar och kablar för skador eller korrosion. En diagnostisk skanning bör peka ut den exakta solenoiden. Bekräfta oljenivån och -skicket, eftersom låg eller smutsig olja kan påverka VANOS-funktionen. Uteslut andra potentiella orsaker innan du antar VANOS-fel. Har motorns prestanda försämrats?

(Översatt från Engelska)

Hur testar jag magnetventilanslutningarna och ledningarna? Jag har en multimeter men är nybörjare. Det är en liten tvekan vid initial acceleration. Bekräftar det VANOS-magnetventilproblemet?

(Översatt från Engelska)

Att diagnostisera elektriska problem med en multimeter kan vara knepigt. Eftersom du observerar tvekan vid acceleration, vilket överensstämmer med VANOS-problem, och är osäker på hur du ska gå vidare med elektriska tester, är det bäst att en kvalificerad mekaniker utför en grundlig diagnos. Ett professionellt skanningsverktyg kommer att identifiera den specifika felkoden och vägleda mekanikern mot problemet. Du bör godkänna reparationskalkylen på 250 €.

(Översatt från Engelska)

Jag följde ditt råd och gick till en tekniker. Skanningen avslöjade en defekt VANOS-solenoid. Den byttes ut och motorn går bra. Motorlampan är släckt och bränsleförbrukningen är normal. Reparationskostnaden var 250 €. Tack för vägledningen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: