philippstern1
Mercedes GLE Vindrutetorkarvärmare Problem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
philippstern1 (Författare)
Tack för insikten! Jag har inte haft chansen att inspektera ledningsnätet själv i detalj. Var exakt sitter spolarvärmaren och är den lättillgänglig? Jag undrar om det är något jag kan kolla själv innan jag lämnar in den.
(Översatt från Engelska)
raphaelhimmel1
Spolarvärmaren är vanligtvis integrerad i spolarvätskebehållaren eller mycket nära den. Åtkomsten beror på din specifika GLE-konfiguration, men innebär vanligtvis att man tar bort en del trim eller kommer åt den underifrån. Med tanke på att diagnostikkoden pekar på värmaren och att munstyckena fryser, skulle jag avråda från omfattande felsökning på egen hand utan lämpliga verktyg och erfarenhet. Felaktig hantering av elektriska komponenter kan leda till ytterligare problem. Offerten på 95 € verkar rimlig för att diagnostisera och reparera en potentiellt felaktig anslutning; en verkstad kommer att kunna testa värmarens funktionalitet och lokalisera problemet effektivt.
(Översatt från Engelska)
philippstern1 (Författare)
Tack, det är till hjälp. Jag uppskattar rådet. Jag ska ta det till verkstaden, som föreslagits. Det visade sig att det faktiskt var en korroderad kontakt på spolvärmaren. De rengjorde den, applicerade lite dielektriskt fett, och felet är borta, och spolarvätskan sprutar som den ska. 95€ väl spenderade!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
raphaelhimmel1
Jag har en GLE och hanterade något liknande förra vintern. Spolarvätskesystemet blev en riktig huvudvärk. Principen är liknande en hushållsapparat – en felaktig anslutning kan inaktivera hela systemet. Om dina munstycken fryser trots att värmaren antas fungera, tyder det starkt på att värmarens fel verkligen är boven. Har du inspekterat ledningsnätet som leder till spolarvätskevärmaren? En lös kontakt eller en korroderad stift kan orsaka intermittenta problem.
(Översatt från Engelska)