100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

leo_miller49

Mercedes GLK diesel spjällhusproblem

Har problem med min 2011 Mercedes GLK diesel. Den har gått cirka 223 662 km. Jag tror att min gasspjällventil kan vara defekt. Jag har märkt att min bränsleeffektivitet har sjunkit och att den startar väldigt dåligt. Kan en defekt gaspedalmodul verkligen vara boven? Har någon annan haft dessa problem med luftintaget?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

charles_tiger6

Svårstartade motorer och dålig bränsleeffektivitet, va? Låter bekant! Jag har en GLK själv. Jag hade ett liknande problem för ett tag sedan. Har du kollat gasspjället? Ett smutsigt gasspjäll kan störa gasspjällsläget och luftintaget, vilket orsakar alla möjliga problem. Har du provat att rengöra gasspjället än? Är motorlampan tänd?

(Översatt från Engelska)

leo_miller49 (Författare)

Rengöring av gasspjället, va? Jag har hört talas om det, men aldrig gjort det. Är det något jag kan göra själv, eller är det bättre att ta det till en mekaniker? Kan det verkligen orsaka en så drastisk förändring av bränsleförbrukningen? Jag undrar över gaspedalmodulen eftersom jag såg något om det online.

(Översatt från Engelska)

charles_tiger6

Att rengöra spjällhuset kan hjälpa något, men om du misstänker gaspedalmodulen, och du redan ser en betydande bränsleförlust och svåra starter, har du förmodligen ett större problem. Ärligt talat, vid den körsträckan är det förmodligen bäst att få det kontrollerat av en verkstad. De kan ordentligt diagnostisera gasspjällssensorn och hela luftintagssystemet. Varför riskera att göra det värre?

(Översatt från Engelska)

leo_miller49 (Författare)

Okej, tack för rådet. Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt. Det var gaspedalmodulen som orsakade problemet med gasspjället. Kostade mig 205 € att få det fixat. Bränsleeffektiviteten är tillbaka till det normala, och den startar som en dröm nu!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: