JuliKoch19

Mercedes GLK Dieselmotorproblem

Min Mercedes GLK diesel från 2009 krånglar. Motorlampan lyser och motorn går ojämnt. Jag har tappat kraft, den ryker när jag accelererar och det är ett väsande ljud med ökad bränsleförbrukning. Jag misstänker EGR-ventilen. Kan detta vara orsaken? Jag är orolig för utsläppen och katalysatorn.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag hade liknande symtom på min BMW 320d från 2012. Minskad effekt, motorlampan tänd och ojämn gång pekar på ett potentiellt problem med EGR-ventilen. Hissande ljud kan indikera en läcka i EGR-systemet, vilket förklarar röken och ryckningarna. Har du kontrollerat EGR-ventilen för kolavlagringar? En diagnostisk skanning skulle bekräfta om EGR-ventilen är boven. Dessa fel är vanliga i dieselmotorer.

(Översatt från Engelska)

Jag har inte inspekterat EGR-ventilen ännu och är inte säker på dess placering. Kan den rengöras eller behöver den bytas ut? Vilket diagnostiskt skanningsverktyg skulle du rekommendera för att kontrollera felkoderna? Jag försöker undvika en stor räkning om jag kan kontrollera det själv.

(Översatt från Engelska)

Att rengöra EGR-ventilen är ibland möjligt, men byte är ofta mer pålitligt. En generisk OBD-II-skanner bör hämta felkoderna. För Mercedes-specifika koder är en skanner med Mercedes-Benz-kompatibilitet att föredra. Med tanke på väsande ljud och rök skulle jag luta åt byte. Jag skulle föreslå att du får det kontrollerat på en verkstad och ser till att de även kontrollerar katalysatorn. Det är viktigt att åtgärda detta problem omgående eftersom det påverkar fordonsutsläppen.

(Översatt från Engelska)

Jag tog bilen till verkstaden, och du hade rätt. Det var EGR-ventilen. Mekanikern bekräftade att den behövde bytas ut. Den totala reparationskostnaden var 355 €. Bilen går nu smidigt, motorlampan är släckt och röken är borta. Tack för din korrekta diagnos och råd.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: