100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

ottobeck90

Mercedes GLK problem med kylvätskenivå

Min 2010 Mercedes GLK med bensinmotor visar några fel och jag söker råd. Kylvätskenivån är låg, vilket utlöser motorlampan, trots att jag bara har kört 62752 km. Felloggen tyder på en defekt kabel- eller kontaktanslutning. Kan detta vara en enkel lösning som kylarlocket, eller kanske luftfickor? Jag har inte hittat några kylvätskeläckor på uppfarten. Kan motoröverhettning vara orsaken? Kylfläkten verkar fungera. Några idéer innan jag tar den till en mekaniker? Är detta ett vanligt problem?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes GLK från 2010 upplever en varning om låg kylvätskenivå, vilket utlöser motorlampan. Felloggen tyder på en defekt kabel- eller kontaktanslutning, och det finns inga synliga kylvätskeläckor. Möjliga orsaker inkluderar ett felaktigt kylarmlock, luftfickor eller en felaktig kylvätskenivågivare. Det rekommenderas att kontrollera sensorkontakterna för skador eller korrosion, eftersom en dålig sensor kan utlösa falska varningar. Problemet löstes genom att åtgärda kontaktanslutningen till kylvätskenivågivaren, med en reparationskostnad på 95€.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

friedrichstorm59

Låg kylvätskenivå i en Mercedes GLK kan komma från några ställen. Att kontrollera kylarlocket är en bra början. Kontrollera efter mindre uppenbara kylvätskeläckor, som vattenpumpens utloppshål eller små sprickor i en slang. Luftfickor är möjliga, men händer oftast efter arbete med kylsystemet. Felet om en kabel- eller kontaktanslutning bör kontrolleras. Se till att sensorkontakterna är säkra och inte korroderade. Även om kylfläkten fungerar, se till att motorn inte överhettas. Jag hade en liknande sak med min BMW 3-serie. Innan du går till en verkstad, har du kontrollerat kylvätskenivåsensorn?

(community_translated_from_language)

ottobeck90 (community.author)

Intressant. Tack för BMW-jämförelsen. Kylvätskenivågivare, säger du? Var sitter den och hur kontrollerar jag den? Kan jag se skador, eller behöver jag ett verktyg? Om det var sensorn, skulle det orsaka varningen för låg kylvätskenivå, även om nivån är okej?

(community_translated_from_language)

friedrichstorm59

Kylvätskenivåsensorn sitter vanligtvis på expansionskärlet för kylvätska, ibland inbyggd i tanken. Du kan se en sprucken sensor eller korroderade kablar. En dålig sensor kan orsaka en varning för låg kylvätskenivå även om nivån är bra. Eftersom felkoderna pekar på elektriska problem är det möjligt. Jag tycker att du ska få den kontrollerad på en bra verkstad. Reparationen bör kosta runt 95 €. De kan hitta problemet med rätt verktyg. Det låter som om du har hittat problemet och bör låta kontrollera ledningarna och anslutningen.

(community_translated_from_language)

ottobeck90 (community.author)

Okej, tack för rådet. Jag uppskattar hjälpen. Jag kommer att boka in det. Det var plugganslutningen till kylvätskenivåsensorn, och som tur var var kylvätskeförlusten liten. Räkningen var 95€, ungefär vad jag förväntade mig.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK