Mercedes GLS Hybridmotor Startproblem löst

Det låter som en huvudvärk. En motor som inte startar är aldrig ett gott tecken. Att motorlampan lyser pekar definitivt på något allvarligt. Innan du drar slutsatser om ECU:n, har du kollat ​​grunderna? Som, är batteriet ordentligt anslutet? Ibland kan en lös eller korroderad anslutning orsaka alla möjliga konstiga problem, inklusive att förhindra att motorn startar. Det kan vara värt en snabb titt innan du börjar oroa dig för mer komplexa saker. Har du märkt några andra ovanliga symtom, som en konstig lukt eller några ovanliga ljud när du försöker starta den?

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt snabba svar. Angående ditt förslag, kan du utveckla processen för att kontrollera batterianslutningarna? Jag vill se till att jag utför denna inspektion korrekt och undviker oavsiktliga komplikationer.

(Översatt från Engelska)

Okej, när jag säger 'kontrollera batterianslutningarna' menar jag att du verkligen ska ge dem en ordentlig översyn. Se till att polerna är rena och fria från korrosion. Du kan se en vit eller grönaktig beläggning – det är korrosion. Om du gör det kan du rengöra den med en stålborste och lite bikarbonat blandat med vatten. Se också till att kablarna är ordentligt anslutna till polerna. Vicka dem; de ska inte röra sig alls. Om de är lösa, dra åt dem med en skiftnyckel. Om det inte löser problemet, och med tanke på att det är en hybrid, skulle jag råda dig att ta den till en verkstad. Att leka med elen i dessa fordon kan vara riskabelt om du inte vet vad du gör. Det låter som ett ECU-problem, och bränsleinsprutningen kan också påverkas. Det är bättre att vara säker än ledsen!

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar dina detaljerade råd. Efter att ha följt dina råd inspekterade jag batterikabelanslutningarna och fann att de var suboptimala. Efter att ha åtgärdat detta problem startade motorn utan svårighet. Reparationskostnaden var 155€.

(Översatt från Engelska)