Mercedes M-klass Hybrid Luftflödesmätare Problem

Jag hade liknande problem med min M-Klass-motor. Motorstopp och ökad bränsleförbrukning är klassiska symtom. ECU:n förlitar sig starkt på MAF-sensorn för att bestämma rätt luftintag. När sensorn börjar svikta, rubbar den hela luft-bränsleblandningen. Kontrollerade du sensoravläsningarna med en OBD-skanner? En defekt MAF-sensor kan definitivt orsaka dessa problem.

(community_translated_from_language)

Jag är inte så kunnig. Vad exakt letar jag efter när jag kontrollerar sensormätningarna med en OBD-skanner? Hur tolkar jag problemet med luft-bränsleblandningen? Kan du ge mig lite mer detaljer?

(community_translated_from_language)

I grund och botten letar du efter inkonsekvenser eller värden som ligger utanför det normala intervallet som anges för din motor. Skannern ger dig live-data från MAF-sensorn. När det gäller luft-bränsleförhållandet använder motorstyrenheten (ECU) MAF-sensordata för att beräkna hur mycket bränsle som ska injiceras. En dålig sensor rapporterar felaktigt luftflöde, vilket leder till en felaktig blandning – för rik, för mycket bränsle eller för mager, inte tillräckligt med bränsle. Baserat på dina symtom, och med tanke på att du inte är mekaniker, skulle jag rekommendera att du tar den till en betrodd verkstad

(community_translated_from_language)

Jag tog den till min lokala mekaniker, och du hade rätt. Det var faktiskt luftmassemätaren. Den slutliga reparationskostnaden uppgick till 365 €, men det var värt det för att få min bil att gå smidigt igen. Jag uppskattar din hjälp med att diagnostisera problemet.

(community_translated_from_language)