juliusjones3
Mercedes M-klass motorproblem lösta
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
juliusjones3 (Författare)
Du nämnde kamaxelgivaren. Vilka specifika symptom upplevde du? Några motorfel eller ovanligt beteende utöver motorlampan och ojämn gång? Kommer du ihåg några specifika felkoder? Löste du det själv eller använde du en verkstad?
(Översatt från Engelska)
florianeis15
Förutom motorlampan var det främsta en märkbar effektförlust, särskilt vid acceleration. Det kändes som om motorn tvekade. Jag upplevde ingen misständning. Jag scannade den och fick en kod som specifikt pekade på kamaxelpositionssensorn. Med tanke på mina begränsade mekaniska kunskaper bestämde jag mig för att ta den till en pålitlig verkstad. De bekräftade diagnosen och bytte ut sensorn, vilket helt löste problemet. Med tanke på att dina symtom är värre än mina, skulle jag starkt rekommendera att du gör samma sak.
(Översatt från Engelska)
juliusjones3 (Författare)
Jag uppskattar att du delade med dig av din erfarenhet! Dina insikter har varit särskilt hjälpsamma. Jag har valt att anförtro reparationen till en välrenommerad verkstad. Diagnosen bekräftade den defekta kamaxelsensorn och att kodarhjulet på kamaxlarna var skadat. De bytte ut sensorn och problemen har lösts. Kostnaden låg inom det förväntade intervallet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
florianeis15
Det låter frustrerande! Jag hade ett liknande problem med min gamla Opel Insignia diesel. Symptomen var lite annorlunda, men motorlampan lyste och den gick ojämnt. Det visade sig vara en felaktig kamaxelpositionsgivare, som kastade om motorstyrenheten och ställde till med tändningen. Min stannade dock aldrig. Jag hade trott att om vevaxelgivaren gick sönder skulle bilen inte starta alls.
(Översatt från Engelska)