melissa_lange1
Mercedes M Klasse hybridmotorproblem löst
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes M-klass hybrid från 2010 upplevde problem med motorlampan, reducerad motoreffekt, dåligt svar och ökad bränsleförbrukning. Diagnostik pekade på en felaktig grenrörs-trycksensor, med ett potentiellt stort vakuumläckage som orsak. En professionell inspektion bekräftade både sensorfelet och vakuumläckaget, vilket ledde till ett byte av sensorn som löste problemen.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
melissa_lange1 (community.author)
Jag har inspekterat det visuellt, men hittade inget uppenbart. Var ska jag leta efter dessa vakuumläckor?
(community_translated_from_language)
gerhardfrost1
I mitt fall var läckan inte lätt synlig. Med tanke på dina symtom och koden är det troligt att sensorbyte krävs. Jag föreslår att du besöker en verkstad för en professionell diagnos och sensorbyte.
(community_translated_from_language)
melissa_lange1 (community.author)
Jag tog den till en verkstad, och du hade rätt. Det var trycksensorn för insugningsröret och en stor vakuumläcka. Sensorn kostade mig 235€. Nu fungerar allt perfekt igen
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
gerhardfrost1
Jag hade ett liknande problem med min M-klass. Det pekade också på trycksensorn i insuget. Har du kontrollerat om det finns några uppenbara vakuumläckor runt insugningsröret?
(community_translated_from_language)