Mercedes M-klassens transmissionsproblem löst

Min Mercedes M Klasse diesel från 2013 med 255020 km på mätaren har problem med den automatiska växellådan. Paddelväxlarna svarar inte, växlingarna slirar och känns orena, och det hörs ett malande ljud vid växling. Paddelväxlarna har också en mycket långsam svarstid, och växellådan verkar vara i nödläge. En kodläsare visar ett fel relaterat till transmissionsstyrenheten. Jag misstänker en defekt transmissionsstyrenhet. Har någon hanterat något liknande? Vad är involverat i en transmissionsdiagnos och hur kan jag bekräfta att bilens ECU är boven?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Låter som ett potentiellt problem med växellådans styrning. Har du kontrollerat kablarna och anslutningarna till växellådans styrenhet?

(Översatt från Engelska)

Jag har inte specifikt kontrollerat ledningarna. Finns det ett specifikt område jag bör titta på för vanliga problem, eller är det mer en generell visuell inspektion för slitna kablar och lösa anslutningar? Kan en felaktig sensor också orsaka liknande symtom, eller är transmissionskontrollenheten den mest troliga misstänkta med tanke på felkoden?

(Översatt från Engelska)

En visuell inspektion är en bra utgångspunkt. Med tanke på symptomen och felkoden är en felaktig transmissionskontroll mycket trolig. Ta den till en verkstad för en korrekt diagnos.

(Översatt från Engelska)

Tack för rådet. Jag tog den till en pålitlig verkstad för transmissionsdiagnos. De bekräftade att det var en defekt transmissionskontrollenhet. Byte och omprogrammering kostade mig cirka 1000 €. Går som ny nu.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: