Mercedes ML Diesel Tung styrning och vibrationsproblem

Låter som ett problem med rattsvinkelsensorn. Jag hade något liknande med min ML. Den tunga styrningen och vibrationerna är klassiska symptom. Det är ofta kopplat till det elektroniska stabilitetsprogrammet eftersom systemet förlitar sig på den sensorn för att veta vart hjulen pekar. Om sensorn skickar felaktiga data, förstörs allt. Hjulinställningen kan verka felaktig, men det är faktiskt sensorn som orsakar förvirringen. Om kodningen av sensorn är felaktig, är hela systemet ur funktion. Har du nyligen gjort något arbete på din bil som involverade styrningen eller fjädringen?

(Översatt från Engelska)

Så, ratvinkelsensor. Hur jobbigt är det att fixa det? Är det bara ett sensorbyte, eller är det mer involverat? Och orsakar det definitivt problem med inriktningen? Jag försöker lista ut om jag kan ta itu med det här själv eller om jag måste bita i det sura äpplet och ta det till en verkstad.

(Översatt från Engelska)

Sensorns byte är kärnan i jobbet, men det är inte bara plug-and-play. Den nya sensorn måste kalibreras ordentligt och kodas till ditt fordons elektroniska stabilitetssystem. Om den inte är korrekt kodad kommer du att fortsätta att ha problem, eller till och med nya. Medan en dålig sensor kan efterlikna inriktningsproblem eftersom bilens dator får felaktig information om hjulpositionen, är grundorsaken inte en mekanisk felinriktning. Ärligt talat, jag skulle föreslå att ta den till en verkstad med erfarenhet av Mercedes bilsensorer och kodning. De kommer att kunna diagnostisera den ordentligt och se till att sensorn är korrekt installerad och kalibrerad.

(Översatt från Engelska)

Jag lämnade in den, och du hade rätt: rattvinkelsensor. De bytte ut den och kodade om allt. Kostade mig cirka 195 €, men nu är styrningen mjuk som smör. Inget mer skakande. Jag uppskattar hjälpen.

(Översatt från Engelska)