100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

karlschulz35

Mercedes ML Diesel Varning för lågt avgastryck

Min Mercedes ML diesel från 2001 kastar en varningslampa och har allvarligt reducerad effekt. Den ryker som en galning vid acceleration och avgaserna är överväldigande. Jag läste av koderna och den visar 'Dieselpartikelfilter avgasstryck för lågt'. Jag tänker att det kanske är avgasbacktryckssensorn? Någon som sett detta förut?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes ML diesel från 2001 visade en varningslampa, reducerad effekt, överdriven rök och starka avgaser, med en diagnoskod som indikerade "För lågt avgastryck i dieselpartikelfilter". Den första misstanken var en defekt avgasmottryckssensor. Efter byte av sensorn löstes problemet, och bilens prestanda återställdes. Vid fortsatt problem föreslogs ytterligare diagnostik, inklusive kontroll av blockeringar eller skador i avgassystemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

laraflame1

Ett felmeddelande 'partikelfilter avgasstryck för lågt' på din Mercedes ML låter onekligen bekant. Med tanke på symptomen – varningslampa, effektförlust, rök och stark avgaslukt – är en felaktig avgasmottrycksgivare en mycket trolig bov. Innan du dömer sensorn direkt, vore det dock klokt att kontrollera avgasreningens integritet. Finns det några tecken på fysiska skador, såsom sprickor eller läckor, särskilt runt partikelfiltret? En blockering i avgassystemet nedströms sensorn skulle också tänkbart kunna orsaka en lågtrycksavläsning uppströms. Vilka diagnostiska åtgärder har du vidtagit utöver att läsa felkoden?

(community_translated_from_language)

karlschulz35 (community.author)

Bra poäng. Jag inspekterade visuellt avgassystemet och såg inga uppenbara sprickor eller läckor. Jag tänkte inte på en blockering. Hur skulle jag kontrollera efter en blockering, och finns det något annat som kan orsaka en 'lågt tryck'-avläsning förutom en dålig sensor eller en blockering?

(community_translated_from_language)

laraflame1

Att upptäcka en blockering i avgassystemet, särskilt i partikelfiltret, kan vara utmanande utan specialutrustning. Differentialtryckstestning, där man jämför tryckavläsningar före och efter filtret, är en vanlig metod. Men med tanke på dina beskrivna symtom och felkoden är det ett rimligt första steg att byta ut avgasbacktryckssensorn. Om problemet kvarstår efter att sensorn har bytts ut bör ytterligare diagnostik av en kvalificerad tekniker övervägas, vilket potentiellt inkluderar en undersökning av partikelfiltrets skick. Att ignorera detta problem kan leda till ytterligare skador på avgassystemet och potentiellt påverka utsläppskontrollkomponenterna.

(community_translated_from_language)

karlschulz35 (community.author)

Tack, det är till hjälp. Jag bytte ut avgasbacktrycksgivaren, rensade koden, och det verkar ha åtgärdat problemet. Går som en kämpe igen. Sensorn kostade mig 245€. Uppskattar rådet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

ML