maryeis1
Mercedes ML Dieselmotor effektförlust och rök
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes ML diesel från 2009 upplever en betydande minskning av motorns effekt och avger rök under acceleration, samtidigt som motorlampan lyser trots ett försök till forcerad regenerering. Den misstänkta orsaken är en igensatt dieselpartikelfilter, vilket potentiellt leder till ökat mottryck och bränsleförbrukning. Den rekommenderade lösningen är att göra en fordonsbesiktning på en verkstad för att bekräfta problemet och sannolikt byta ut dieselpartikelfiltret.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
maryeis1 (community.author)
Tack för det snabba svaret! Motorlampan tändes faktiskt igen ett par dagar efter regenereringsförsöket, vilket är konstigt. Och ja, nu när du nämner det, har bränsleförbrukningen definitivt ökat. Hur slutade du med att fixa din? Var det bara ett enkelt byte av dieselfiltret, eller var det mer involverat? Hur kontrollerade du också mottrycket?
(community_translated_from_language)
romyraven4
Okej, ett par dagar efter regenereringen är definitivt inte bra. Tyvärr var jag tvungen att byta hela dieselfiltret. Jag kollade inte mottrycket själv; verkstaden gjorde det under fordonsinspektionen. Ärligt talat, med de symtomen och motorlampan, skulle jag säga att du ska ta den till en pålitlig verkstad. Det låter som om du har att göra med ett defekt dieselpartikelfilter. De kan köra ordentlig diagnostik och berätta exakt vad som händer. Bättre förekomma än förebyggas!
(community_translated_from_language)
maryeis1 (community.author)
Uppskattar rådet. Baserat på vad du och symptomen tyder på, bokar jag en fordonsinspektion på verkstaden. Verkar som ett nytt dieselfilter är i min framtid. De citerade mig runt 1550€ för bytet, vilket låter rimligt med tanke på arbetet som krävs.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
ML
romyraven4
Wow, det låter frustrerande! Jag hade nästan exakt samma symptom på min gamla Renault Megane, en diesel också. Motorlampa, rök, hela baletten. Det visade sig också vara ett igensatt dieselfilter. Tändes motorlampan omedelbart efter den påtvingade regenereringen, eller tog det en liten stund? Har du också märkt någon förändring i bränsleförbrukningen? På min Megane ökade min bränsleförbrukning drastiskt.
(community_translated_from_language)