Mercedes R-klass kontrollampa för motor NOx-sensorproblem

En defekt NOx-sensor på en Mercedes, särskilt med avgaslukt, är inte direkt ovanligt. Motorlampan och det lagrade felet pekar definitivt i den riktningen. Nu nämnde du en möjlig dålig anslutning, vilket är där osäkerheten kryper in. Även om en lös eller korroderad kontakt är möjlig, och skulle vara den billigaste lösningen, kan du inte vara säker på att det är hela historien. Hur avgjorde du att det kan finnas en dålig anslutning? Kontrollerade du sensorn och katalysatorn? Är det en dieselmotor?

(Översatt från Engelska)

Jag har faktiskt inte kontrollerat anslutningen själv. Jag läste precis på ett forum att en dålig anslutning är en vanlig orsak. Så, hur skulle jag kontrollera anslutningen ordentligt? Och påverkar en dålig NOx-sensor utsläppskontrollen direkt? Dessutom är det en bensinmotor, inte diesel.

(Översatt från Engelska)

Okej, så du utgår från internetvisdom, vilket alltid är en chansning. Du kan visuellt inspektera kontakten för uppenbar korrosion eller skador. Vicka lite på kablarna medan motorn är igång (försiktigt!) och se om motorlampan blinkar eller om koden ändras. Men utan ordentliga diagnostiska verktyg gissar du i princip. Och ja, en felaktig NOx-sensor påverkar absolut din kontroll av föroreningar. Den förstör kväveoxidavläsningarna, som motorn använder för att optimera förbränningen och minska utsläppen, och även katalysatorn. Ärligt talat, med tanke på symptomen, skulle jag föreslå att du tar den till en verkstad för att få en ordentlig diagnos. De kan fastställa problemet – vare sig det är sensorn i sig eller ledningarna – och spara dig tid och potentiella huvudvärk.

(Översatt från Engelska)

Jag tog den till en mekaniker, och du hade rätt – den behövde en ordentlig titt. Det visade sig att det bara var en dålig anslutning på NOx-sensorn. De rengjorde den, kopplade ihop den igen och rensade koden. Kostade mig 95 €, vilket är mycket bättre än en ny sensor! Jag är så glad att det var en enkel fix!

(Översatt från Engelska)