Carly Community
vincentknight7
Mercedes S-klass hybridmotorproblem lösta
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
vincentknight7 (Författare)
Tack för svaret. Jag är ärligt talat inte den mest mekaniskt begåvade. Var exakt ska jag leta efter luftintaget och insugningsröret? Är det något jag enkelt kan kontrollera själv, eller är det bättre att ta det till en mekaniker? Kan det verkligen bara vara en lös koppling som orsakar allt detta drama?
(Översatt från Engelska)
williamzimmermann1
Det är svårt att beskriva den exakta platsen utan att se din motor, men luftintaget börjar vanligtvis nära frontgrillen och leder till luftfilterboxen. Insugningsröret är anslutet till motorblocket. En lös anslutning på själva trycksensorn (eller en sprucken slang på insuget) är möjlig. Utan lämpliga diagnostiska verktyg kan det dock vara svårt att fastställa den exakta orsaken. Du kan till exempel använda en OBD-skanner för att läsa felkoder. Med tanke på stoppproblemet och risken för ytterligare skador rekommenderar jag att du tar den till en verkstad. De kan ordentligt diagnostisera trycksensorn och luftintagssystemet.
(Översatt från Engelska)
vincentknight7 (Författare)
Tack så mycket för din hjälp. Jag följde ditt råd och bokade in det. Det visade sig att du hade rätt - det var en defekt laddtrycksgivare och en något lös anslutning. Den totala kostnaden var bara 95€, vilket är en enorm lättnad. Du sparade mig mycket oro och förmodligen en förmögenhet i potentiella skador. Motorlampan är släckt och bilen går underbart igen. Tack igen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
williamzimmermann1
Symtomen du beskriver låter väldigt lika ett problem jag hade med min S-klass. Motorlampan, visslande ljudet (troligen ett luftläckage) och den reducerade effekten pekar alla på ett problem med laddtrycket. Har du kontrollerat luftintaget och insugningsröret efter uppenbara sprickor eller lösa anslutningar? En felaktig trycksensor kan definitivt vara boven.
(Översatt från Engelska)