richardkaiser78
Mercedes SL Kylvätskenivåvarning
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Mercedes SL från 2010 visar en varning för kylvätskenivå och en motorvarningslampa, vilket indikerar ett kylvätskeproblem. Trots kontroll efter läckor är inga synliga. Problemet kan bero på en defekt kabel- eller kontaktanslutning, vilket bekräftats av en verkstadsdiagnos, snarare än ett problem med topplockspackningen. Lösningen innebar att byta ut den felaktiga anslutningen och fylla på kylvätska.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
richardkaiser78 (community.author)
Det är intressant om kylarlocken. Hur diagnostiserade du det? Fanns det specifika tecken, eller var det bara uteslutning? Hade du också en motorlampa med låg kylarvätska?
(community_translated_from_language)
neleblaze8
Ja, motorlampan var tänd. Jag misstänkte först en kylvätskeläcka, men såg inget. Verkstaden trycktestade systemet och kylarlocket var trasigt. Att byta ut det åtgärdade problemet. Jag föreslår ett trycktest på verkstaden.
(community_translated_from_language)
richardkaiser78 (community.author)
Tack! Jag tog den till verkstaden. Det var en defekt kabel eller kontakt, som felkoden sa. De bytte ut den och fyllde på kylvätskan. Reparationen kostade 95 €. Tack för att du hjälpte till att smalna av det!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SL
neleblaze8
Jag kör också en Mercedes SL och hade ett liknande problem. Tätar kylarlocken korrekt? En defekt lock kommer inte att upprätthålla systemtrycket och kan orsaka kylvätskeförlust genom avdunstning, vilket förklarar den låga nivån utan en synlig läcka.
(community_translated_from_language)