Mercedes SLC dieselmotor cylinder tryckproblem

Ditt problem med Mercedes SLC diesel är inte obekant. Jag äger också en SLC och har stött på liknande problem som stämmer överens med din beskrivning. Sammanträffandet av hög bränsleförbrukning, minskad motoreffekt och tändningen av motorvarningslampan antyder en potentiell avvikelse inom motorns invecklade arkitektur. Cylindertrycksfluktuationen kan härröra från flera ursprung, inklusive men inte begränsat till en komprometterad bränsleinsprutare, en felaktig turboladdare eller till och med problem relaterade till motorns kamrem. Har du upptäckt några ovanliga hörselfenomen som utgår från motorn, såsom motorbankning, eller har du märkt några oregelbundenheter i fordonets accelerationsprofil?

(Översatt från Engelska)

Det är användbar information. Vad menade du med 'oregelbundenheter i fordonets accelerationsprofil' och vad var orsaken till ditt problem?

(Översatt från Engelska)

Med 'oregelbundenheter i fordonets accelerationsprofil' syftar jag på eventuella avvikelser från fordonets vanliga respons när du trycker ner gaspedalen. Detta kan yttra sig som en tvekan, en tröghet eller en ojämn ökning av kraftleveransen. I mitt fall var grundorsaken inte vad jag förväntade mig. Det var ett följdfel, ett annat fel utlöste det. Det vore klokt att söka råd från en kvalificerad Mercedes-Benz-tekniker. De besitter den nödvändiga diagnostiska skärpan för att fastställa uppkomsten av cylindertrycksfluktuationen och föreskriva en effektiv åtgärd.

(Översatt från Engelska)

Du hade rätt, ett besök på verkstaden bekräftade din misstanke. Det var verkligen ett följdfel. En annan felaktig sensor orsakade alla dessa symtom. Fick det fixat gratis eftersom det var en mindre åtgärd. Tack för rådet.

(Översatt från Engelska)