100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

davidblade81

Mercedes SLC Dieselmotor Problem

Min Mercedes SLC dieselmotor från 2020 går ojämnt och motorlampan lyser. Felminnet visar ett problem med återställningskvantitetsdriftkompensation. Med nästan 190000 km, kan en defekt insprutningsventil eller injektor vara orsaken? Har någon annan sett detta, eller har tankar om luftflödessensorer eller prestandajustering?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes SLC dieselmotor från 2020 upplever ojämn gång och motorlampan lyser, med diagnostik som indikerar ett problem med återställningsmängdens driftkompensering. Detta problem beror sannolikt på en defekt insprutningsventil eller injektor, vilket antyds av liknande tidigare erfarenheter. Motorstyrenhetens försök att korrigera obalanser i bränsletillförseln pekar på slitna injektorer eller kolavlagringar. En rekommenderad lösning är att låta en verkstad testa och eventuellt byta ut de felaktiga injektorerna för att lösa problemet.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

hermannmaier1

Jag hade ett liknande problem med min SLC, även om jag inte kommer ihåg den exakta felkoden. Dina symtom matchar de för en felaktig injektor. Motorns ojämnhet och motorlampan visar en obalans i bränsletillförseln. Driftkompensationen är ECU:s försök att åtgärda injektorproblem. Motorstyrenheten försöker kompensera för avvikelser i den insprutade bränslemängden, vanligtvis från slitage eller kolavlagringar på injektorerna. Har du sett förändringar i bränsleförbrukningen eller ovanliga avgaslukter?

(community_translated_from_language)

davidblade81 (community.author)

Tack för inputen. Jag hade inte märkt någon stor förändring i bränsleförbrukningen, men jag tittade inte noga. Avgaser luktar normalt. Visade sig även felmeddelandet "återställ kvantitetsdriftkompensation" i din diagnostik? Och åtgärdade bytet av injektor problemet?

(community_translated_from_language)

hermannmaier1

Ja, diagnosen visade ett problem med driftkompensation, men jag minns inte den exakta formuleringen. Byte av injektor löste problemet. Med tanke på symptomen och felkoden är en verkstad med Mercedes-Benz-verktyg en bra idé. De kan testa injektorerna för att kontrollera funktionen och hitta den felaktiga delen. De kan mäta återflödet från varje injektor. Högt återflöde betyder ofta internt läckage och injektorfel.

(community_translated_from_language)

davidblade81 (community.author)

Tack för bekräftelsen. Jag kommer att boka min mekaniker för att kontrollera injektorerna och troligen byta ut dem. Den uppskattade kostnaden är cirka 515 €, vilket verkar rimligt. Tack igen för rådet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SLC