emmalehmann7
Mercedes SLC Motorlampan och NOx-katalysatorfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en Mercedes SLC från 2019 upplevde en motorvarningslampa med ett fel som indikerade åldrande av NOx-lagringskatalysator vid 138833 km, och misstänkte ett litet avgaseläckage. Problemet var potentiellt kopplat till ett avgassystemproblem som påverkade katalysatorn och NOx-utsläppen. Ett röktest på en verkstad avslöjade en liten spricka i avgasgrenröret, vilket orsakade felet. Reparation av avgaseläckaget löste problemet och undvek behovet av ett kostsamt byte av NOx-katalysatorn.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
emmalehmann7 (community.author)
Angående avgasbesiktningen har jag inte haft chansen att krypa under bilen själv ännu. Jag hoppades att det var något enkelt innan jag behövde krypa runt på garagets golv. När du hade problemet med din BMW, misstänkte du också NOx-katalysatorn själv, eller var du ganska säker på att det var avgasläckaget från början? Hur hittade du den exakta platsen för läckaget? Finns det något knep för att lokalisera det som jag borde känna till?
(community_translated_from_language)
thomasmaier1
Till en början var NOx-katalysatorn misstänkt, men avgasläckaget gav en mer trolig förklaring med tanke på symptomen. Läckaget lokaliserades med hjälp av ett röktest, där rök introduceras i avgassystemet för att avslöja eventuella utsläppspunkter. Det är en ganska vanlig diagnostisk procedur. Med tanke på dina symtom och den potentiella effekten av avgasläckor på NOx-emissionskontrollen, skulle det vara klokt att rådfråga en kvalificerad bilreparationstekniker för en omfattande utvärdering. De kan utföra de nödvändiga diagnostiken för att fastställa källan till problemet och ge en korrekt uppskattning för bilreparationen. Ett NOx-katalysatorproblem kan vara kostsamt, så det är klokt att utesluta avgasläckan först.
(community_translated_from_language)
emmalehmann7 (community.author)
Jag tog den till en verkstad och du hade rätt! Det var en liten spricka i avgasröret som orsakade läckan, vilket störde avläsningarna från sensorerna och utlöste NOx-katalysatorfelet. Slutnotan blev 265€, vilket är mycket bättre än en ny katalysator! Jag är glad att det var en enkel bilreparation, och nu är jag tillbaka och njuter av den öppna vägen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
thomasmaier1
Det verkar som att du har stött på ett problem som är bekant för vissa. Jag minns en liknande situation med min 2016 BMW 328i med bensinmotor för några år sedan. Varningen för NOx-katalysatoreffektivitet tändes på instrumentbrädan, åtföljd av en svag men ihållande avgaslukt. Den rådande teorin vid den tiden centrerade kring avgasrörets integritet. Har du genomfört en grundlig inspektion för eventuella synliga sprickor eller perforeringar längs avgasrören, särskilt nära katalysatorn och NOx-katalysatorn? Upplever du också några fluktuationer i bränsleekonomin eller onormalt motorbeteende utöver den tända motorlampan?
(community_translated_from_language)