100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

siegfriedschubert2

Mercedes SLC Överhettningsproblem

Min 2016 Mercedes SLC med bensinmotor överhettas. Motortemperaturmätaren stiger högre än vanligt och det tar längre tid för motorn att värmas upp. Jag har 158136 km på mätaren. Kan det vara termostatens kylkretsmotor, en kylvätskeläcka eller vattenpumpen? Jag är orolig för motorskador. Några råd?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Mercedes SLC från 2016 upplever ett överhettningsproblem, där motortemperaturmätaren stiger högre än vanligt och tar längre tid att värma upp. Möjliga orsaker inkluderar en defekt termostat, en kylvätskeläckage eller en trasig vattenpump. Konversationen föreslår att man kontrollerar kylvätskenivån och betraktar termostaten som en sannolik orsak, särskilt om kylvätskenivån är låg utan synliga läckor. Problemet löstes genom att byta termostat, vilket återställde normal motorfunktion.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

antoniazimmermann1

Motoröverhettning är aldrig bra. Jag hade ett liknande problem med min gamla Volvo. I mitt fall var det termostaten. Om termostaten fastnar öppen tar det evigheter för motorn att värmas upp, och om den fastnar stängd kan det orsaka överhettning. Har du kontrollerat kylvätskenivån i behållaren? En låg kylvätskenivå kan definitivt leda till överhettning. När det gäller vattenpumpen är det möjligt, men vanligtvis hör du ett ljud om den är trasig. Överhettas motorn faktiskt, eller är det bara mätaren som visar högt? Tappar du kylvätska?

(community_translated_from_language)

siegfriedschubert2 (community.author)

När du säger termostat, menar du då den kartstyrda termostaten? Motorn överhettas definitivt, jag kan känna lukten och mätaren är högt upp. Jag har inte märkt några pölar, så jag är inte säker på om det finns en kylvätskeläcka, men kylvätskenivån verkar lite låg. Jag hör inga konstiga ljud från vattenpumpen. Hur mycket kostade termostatreparationen på din Volvo? Försöker förbereda mig

(community_translated_from_language)

antoniazimmermann1

Ja, jag menade termostaten som styrs av kartan. Om din motor definitivt överhettas och kylvätskenivån är låg, även om du inte ser en stor kylvätskeläcka, tyder det på ett problem i kylsystemet. En liten kylvätskeläcka kan avdunsta innan den når marken. Med tanke på alla symtom låter det verkligen som att termostaten är den troligaste boven. Jag slutade med att ta min Volvo till en verkstad. Det är det säkraste att göra, om du inte är helt säker på vad du gör. Jag skulle föreslå att du får den kontrollerad av en professionell; de kan trycktesta systemet för att hitta eventuella läckor och korrekt diagnostisera termostaten. Jag tror att det kan kosta dig runt 350€.

(community_translated_from_language)

siegfriedschubert2 (community.author)

Jag tog den till min lokala mekaniker, och du hade rätt, det var termostaten. Han bytte ut den, fyllde på kylarvätskan, och nu verkar allt fungera perfekt. Han sa att det är ganska vanligt på Mercedes SLC. Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din erfarenhet; det sparade mig mycket stress och förmodligen en del pengar genom att hjälpa mig att snäva in problemet. Nu kan jag njuta av min bil igen

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SLC