leo_schmitz3

Mercedes SLC Spolarsystemfel

Min Mercedes SLC Diesel tillverkad i har problem med strålkastarspolningssystemet, det har slutat fungera helt. Vindrutespolarsystemet är också dött. Jag har kontrollerat säkringarna och försökt rensa eventuella igensättningar i spolarmunstyckena, men utan lycka. Kan detta vara en felaktig pump eller reläanslutning? Har någon annan upplevt detta tidigare?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

Jag äger en SLC och upplevde ett liknande problem för en tid sedan. Fel på både strålkastaren och vindrutespolarsystemen tyder på en gemensam felpunkt. Har du inspekterat den elektriska kontakten till själva pumpen? Granska den för korrosion eller någon form av fysisk nedbrytning. Se också till att ledningsnätet är ordentligt fastsatt och inte visar några tecken på skador.

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret! När du säger 'själva pumpen', syftar du då på pumpen för både vindrute- och strålkastarspolarna, eller är de separata? Var är den placerad? Jag vill vara säker på att jag tittar på rätt sak.

(Översatt från Engelska)

Jag hänvisar till den enskilda pumpen som ansvarar för att leverera vätska till både vindrutespolare och strålkastarspolare. På mitt fordon sitter pumpen nära spolarvätskebehållaren, vanligtvis monterad på själva behållaren. Den exakta placeringen kan dock variera något. Om din inspektion visar sig vara ofullständig, rekommenderar jag att du rådgör med en kvalificerad biltekniker för en diagnostisk bedömning. Det kan också vara lämpligt att kontrollera funktionen hos det relevanta reläet, eftersom ett defekt relä kan hindra pumpens funktion.

(Översatt från Engelska)

Följde ditt råd och fick det kollat. Det VAR en korroderad kabelanslutning till pumpen, precis som du misstänkte! 165€ senare och allt fungerar igen. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: