Carly Community
dominikwerner10
Mercedes V Klass Cruise Control Problem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
dominikwerner10 (Författare)
Tack för tipsen. Jag använde faktiskt inte en multimeter på bromsljuskontakten, jag bekräftade bara visuellt att bromsljusen fungerade. Så du säger att även om ljusen fungerar, så kan själva kontakten fortfarande vara felaktig och skicka fel signal till ECU:n? Det är en bra poäng. Och angående säkringarna, jag kollade bara de som verkade relaterade. Finns det ett specifikt säkringsnummer jag ska leta efter som styr farthållarsystemet, eller är det mer troligt att det är en säkring som delas med andra system? Jag vill verkligen inte börja mäta slumpmässigt med en multimeter om jag kan undvika det.
(Översatt från Engelska)
walter_weiss73
Ja, precis. Bromsljuskontakten kan vara defekt även om lamporna fungerar. Det är en dubbelkretskontakt, och en krets kan vara defekt medan den andra fortfarande fungerar för lamporna. När det gäller säkringen finns det inte alltid en dedikerad säkring enbart för farthållaren. Den är ofta integrerad i ett annat system. Det bästa är att få felkoden läst ordentligt med ett Mercedes-specifikt diagnostikverktyg. Det kommer att peka ut problemet mycket mer exakt. Det låter som om du har gjort några grundläggande kontroller, men utan den specifika felkoden gissar du bara. Baserat på din beskrivning och felminnet låter en defekt kabel eller kontakt till farthållarkomponenten trolig. Ett verkstadsbesök kan vara nödvändigt för att diagnostisera det ordentligt. Med tanke på fordonets ålder och risken för mer komplexa problem är det lämpligt
(Översatt från Engelska)
dominikwerner10 (Författare)
Tack så mycket för din hjälp. Du hade rätt, jag tog mod till mig och tog den till en lokal oberoende Mercedes-specialist. De kopplade in den i sitt diagnostiksystem och bekräftade att det var en felaktig anslutning. De bytte ut kontakten och testade allt, och farthållaren fungerar nu perfekt igen. Den totala räkningen var 95 €, så inte så illa i slutändan. Jag uppskattar att du styrde mig i rätt riktning.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
walter_weiss73
Det är ett vanligt problem med dessa skåpbilar. Du har kontrollerat bromsljuskontakten, vilket är bra. Men har du faktiskt kontrollerat den med en multimeter för att se om den skickar rätt signal till ECU:n? En felaktig signal, även med fungerande bromsljus, kan inaktivera farthållaren. Hastighetssensorn är också en bra idé, men vanligtvis orsakar en felaktig hastighetssensor även andra problem, som problem med ABS eller ESP. När det gäller rattens reglage och klockfjädern är det också möjligheter, men mindre troligt om du inte har märkt andra problem med rattknapparna eller signalhornet. Har signalhornet fungerat normalt? Och du nämnde att du kollade säkringsboxen – kollade du alla säkringar, eller bara de som du trodde var relaterade till farthållaren? Det är värt att kolla dem alla, bara för att vara säker.
(Översatt från Engelska)