raphaelschubert73
Mercedes V Klass-stoppproblem Misstänkt kamaxelsensor
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
raphaelschubert73 (Författare)
Sensortest låter som en bra idé. Jag är dock inte så bekant med processen. Kan du förklara hur man utför sensortestning på en kamaxelsensor? Hur skulle jag också kontrollera vevaxelgivaren?
(Översatt från Engelska)
julianhuber3
Sensortestning involverar vanligtvis att använda en multimeter för att kontrollera sensorns motstånd och spänningsutgång. Ärligt talat, utan rätt verktyg och kunskap kan det vara knepigt. Med tanke på problemet med motorstopp och motorlampan, plus din misstanke om kamaxelns kodningshjul, är det förmodligen bäst att ta den till en verkstad. De kan korrekt diagnostisera problemet och byta ut sensorn om det behövs.
(Översatt från Engelska)
raphaelschubert73 (Författare)
Du hade helt rätt. Jag tog den till en pålitlig verkstad, och de bekräftade att kamaxelsensorn faktiskt var defekt, troligen på grund av kodarhjulet. Den slutliga reparationskostnaden blev 695 €. Tack för att du pekade mig i rätt riktning!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
julianhuber3
Låter som en trolig orsak. En defekt kamaxelsensor kan definitivt orsaka dessa symtom. Vevaxelgivaren spelar också en roll i tändinställningen, så det kan vara värt att kolla den också. Har du provat någon sensortestning för att bekräfta att kamaxelsensorn verkligen är boven?
(Översatt från Engelska)